Paso 2: Lo primero es lo primero
Drenar el radiador y el bloque del motor de refrigerante (anticongelante).
Retire la tapa del radiador para acelerar el drenaje (tu motor debe estar frío o bien anticongelante se rociar y quemar!)
El radiador tiene un pepcock en el lado del pasajero, girar para drenar, coger con bandeja, el bloque del motor tiene un too(see pic)
Tuve que meter un destornillador pequeño en el grande manguera inferior rad para drenarlo (llevó mucho tiempo); su llenado con refrigerante tan tenga cuidado de no salpicar a quitarse a sí mismo.
Mientras todo esto está drenando Retire la manguera de radiador superior grande que conecta con el bloque del motor.
La parte inferior del radiador tiene fluido de transmisión. Hay dos mangueras que se conecta a él, tuve que cortar los dos. Utilice su sandwich bolsitas y amarra a cerrar (o goma) así que nada de la fuga de las mangueras.
Cierre los grifos de la pep en este momento.
