Paso 7: Inspección, Clean Up y mantenimiento General
En primer lugar verificar el año de fabricación de la bomba de agua, su estampado o impreso en el frente. Si la menos 5 años de edad tiene prolly otro 40 millas de k a la izquierda en él. Pero usted debe reemplazar, a menos claro que quieras hacerlo otra vez en unos años...
Tomar al tensor y tratar de comprimirlo en el piso; NO debe ser capaz (a menos que usted está Ripeado), si se puede reemplazar.
Compruebe el rodamiento de rodillos no.2 para el juego (curva hacia arriba y hacia abajo) y hacer girar muy rápido. No se debe mover mucho, ni hagan ruidos feos (como mina). Hacer lo mismo con el tiempo n º 1 polea/tensor de la correa.
Aquí hay un video que muestra la diferencia; Si había dejado mi no.2 solo eventualmente habría encerrado y quema un agujero a través de la correa dentada de mi y hace mi motor explotar!
A continuación tenemos que limpiar todas las superficies de preparación para volver a armar.
Comience con el niple de entrada de refrigerante que quitó en el paso 5; le dará la Junta de agua de limpieza. Limpiado el surco con la punta de un lápiz mecánico.
A continuación hacer lo mismo en el niple de entrada superior del radiador (parte de la Asamblea intermedia n º 2). Yo relleno un bolso adentro para recoger escombros pero todavía aspira el agujero para sacar el polvo. ¡ Ay es me, que fue b4 sabía que era malo!!
Ahora saca su navaja y eliminar gran parte de la Junta como sea posible. Luego tomar hacia fuera una hoja de afeitar nueva y hacerlo de nuevo. Luego tomar la uña de dedo y revise cualquier crud, quitar según sea necesario. Finalmente saque la almohadilla del bremmo y fregar las superficies hasta que la chispa.
¿Por qué la atención al detalle? Bueno si tu bomba de agua de fugas lo conseguirá en su correa de distribución nueva brillante; reduciendo así su vida, también se va perdiendo refrigerante que puede causar el motor a fuego, y finalmente si F esta tienes que hacer todo esto otra vez. Así que Tómese su tiempo y hacerlo bien!
Si usted no está reemplazando la bomba de agua (no grandes, no) Limpie todas las superficies también.
Aquí hay algunas otras cosas que puedes hacer ya que tienes el motor aparte de esto ahora:
Comprar un nuevo termostato, son baratos y usted no tendrá que preocuparse por ello más tarde.
Una manguera y limpiar las aletas del radiador con un chorro de alta potencia (no utilice una lavadora de alta presión) algo de jabón es una buena idea aquí. También puede obtener algunos radiador limpiador de AutoZone y obtener que todo el óxido y la corrosión, por lo menos aclarado hacia fuera con una manguera de jardín.
Inspeccione sus correas de 3 impulsión para grietas o desgaste, reemplace según sea necesario.
Si se corta su tranny mangueras como hice llegar nueva manguera (traer una muestra) y reemplazar a la longitud correcta. Sólo tienes que configurar el radiador, tiene muescas que lo sostenga en su lugar.
Limpiar el disipador térmico del ventilador; justa causa su salida y se puede.
Utilice algún limpiador del carburador (solvente resistente) y limpie el cárter y la Asamblea de la correa de momento todo. Los menos desechos y contaminantes que están dentro de esta área, mejor.
