Paso 8: Inspección de la varilla de bombea
Este paso es verificar el "anillo de sello". Creo que es necesario pero desmonté la varilla de bombea porque esto era en todas formas. La varilla de bombea es de plástico y tiene un cilindro hueco de aluminio llamado un "buffer de pie" prensa-cabido en el extremo para evitar que se salga. Sujeta la varilla de plástico y torcido de "buffer de pie", envolviéndolo primero para evitar dejar marcas de dientes. Una vez, impulsó la varilla de bombea con un destornillador de cabeza plana y la varilla de bombea, con el "anillo de sello" y "rebote primavera" en la apareció. Creo que el "resorte de rebote" es para evitar que la varilla de bombeo de tocando fondo. La varilla de bombea tiene un agujero por el lado que permite el aceite a una cierta velocidad para proporcionar amortiguación. Viendo que nada estaba mal con el sello, armé todo nuevamente.
