Paso 2: Preparación de la caja de fusibles
En primer lugar, quite el tornillo y audaz sosteniendo la caja de fusibles en el coche. El tornillo es un tornillo Philips y se quita fácilmente con la mano. El perno es un tornillo de 10mm que también se puede extraer con la mano con una herramienta de eje recto o una carraca. Me pareció que usando un trinquete de la manera más fácil de quitar, sobre todo la primera vez, ya que era muy ajustado la primera vez, al igual que la primera pieza de moldura que fue quitado.
Después de que se han quitado el tornillo y el perno, desconecte el conector de plástico blanco en la parte superior del fusible de la caja (ver cuadro 3). Los cables que son muy cortos y es mucho más fácil mover la caja de fusibles con él desconectado.
Ahora debe ser capaz de voltear la caja de fusibles por lo que podemos acceder a la parte posterior de la misma. Si es un poco difícil, o usted quiere ser capaz de moverse más lejos, puede cortar de la cinta aislante negra alrededor de algunos de los grupos de cables.
Siguiente para arriba, saque el cable que alimenta las ventanas y vuelva a conectar para que puedan trabajar todo el tiempo.
