2003 Honda Civic de la Junta y reemplazo de la correa de momento (9 / 10 paso)

Paso 9: Acabado para arriba - centro de muerto de cima

Una vez instalados la bomba de agua y tensor, es momento de comenzar a pensar en encontrar TDC (Top Dead Center) y alinear los pistones y válvulas. Alinear el engranaje inferior con la flecha del indicador. Será difícil hacerlo, sobre todo si la iluminación es pobre. Tuve que limpiar un montón de mugre de la superficie del cárter se encuentra, pero está ahí.

Una vez alineados, deslice la correa de distribución por el engranaje de correa de tiempo inferior y coloque la correa en condiciones de explotación...

Ahora alinear el engranaje de la válvula con el borde de la superficie superior de la cabeza, asegurándose de que el rayo del centro es "arriba". Utilicé una regla de acero para ayudar a visualizar la alineación. Una vez alineados, deslice la correa de distribución sobre los dientes y hale el pasador en el tensor. El cinturón se ajuste muy bien sin mover los engranajes más allá de sus marcadores. Utilice un conector de 19mm y el tornillo del cárter del motor para mover los pistones un par de revoluciones en sentido contrario. Revise alineación; debe ser el mismo.

Utiliza esta técnica y después del montaje completo, comenzó el coche en la primera vuelta de la llave. Siga los pasos del manual de servicio y también lo lograrás!