Paso 4: Paso 4: bueno (ish) como nuevo!
Un poco sobre el perno de pivote:
Con la nueva parte instalado tuve que caer en el perno del brazo de palanca de cambios terminar el proyecto. Charlatán, no podría conseguir que pin en. ¿Martillo? Nope! ¿Grasa? Nope! Fui creciendo frustrados y alcanzó en mi caja de herramientas para la herramienta que me conseguiría el resto del camino. Me lo abrió y sacó el martillo "suficientemente bueno" que tomó la forma de una tuerca estándar y un tornillo. Realmente estaba usando el perno temporalmente sujetar el cambio brazo en su lugar mientras pruebo ajuste todo así que realmente no era un tramo para mantenerlo. Secó en algunos Locktite rojo y apretado hasta. PERFECTO!
He estado usando el camión de casi un año y he tenido cero problemas con esta solución. Excepto el pequeño bamboleo en la manga (en serio, compruebe primero que buje. Lo sentimos, la última vez, promesa) funciona exactamente como el original. No enlazar, no atrapa y es suave en el cambio, todo lo podía haber esperado.
Si usted está frente a este proyecto, creo que puede hacerlo usted mismo. Realmente no tener ninguna herramienta especial, pero si necesitas un extractor de rueda que puede pedir prestado uno gratis de un lugar local de piezas de Auto si usted está en la zona. Un poco de tiempo, un poco de paciencia y usted estará en la carretera en ningún momento!
Con eso te dejo con este pensamiento final...
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Buje!
