Paso 12: Verificación de pre-vuelo
Conocer tu arte. Es muy importante saber cómo armar y desarmar su quad. Nunca debe tocar o estar cerca de un helicóptero a menos que con seguridad se desarma. En mi configuración, empujando dos sticks hacia abajo y hacia el centro se armará el quad, y empujando hacia abajo y afuera los palillos desarmará. Debe desarmar a su quad (o cualquier RC, para el caso) cada vez, especialmente antes de llegar para recogerlo. Estos apoyos pueden ocasionarle (en serio, Google si no me creen) y debes tener cuidado a su alrededor.
Par la Radio al receptor - hacer esto conectando el puente de Unión en el receptor antes de ponerla en y, a continuación, manteniendo pulsado el botón de sincronización en el módulo transmisor cuando encienda la radio. Cuando sincronización se logra, hay una pequeña luz roja dentro del módulo receptor que se encenderá. Tenga en cuenta que es muy difícil ver dijo luz a través de la caja de plástico teñida del receptor.
Calibración de válvula reguladora - para calibrar el acelerador de las CES para que coincida con su radio, usted tiene que tener la radio encendida con el acelerador al 100%. Luego conectar la batería de tu quad mientras usted mantenga pulsado los botones 1 y 4 en el tablero KK para poner en modo "pass-through del acelerador". Encendiendo al 100% y luego bajar a 0 se calibran el CES para conocer la gama de aceleración. Si no tienes tu KK Junta conectado en línea, o usas un FC diferente, el cerebro Q viene con un eje de acelerador que se puede utilizar para calibrar los motores al mismo tiempo. No dude en utilizar en lugar de modo de paso a través del acelerador.
Configurar el tablero de KK - en el menú gráfico en el tablero KK, lo primero que debes hacer es seleccionar el diseño de la hélice correcta para tu quad. Para esta versión, debe seleccionar la X en forma de helicóptero motor de 4. Tómese un minuto para observar la dirección que cada proposición gira en la pantalla, necesitarás saber que más adelante. A continuación, realice una comprobación del sensor, calibrar los acelerómetros y activar auto-nivel. Es una buena idea para familiarizarse con el menú de la KK junta antes de ir mucho más lejos.
Dirección del Motor Compruebe - que debe hacer este paso con seguridad. No lo instale tus apoyos! Para comprobar la dirección del motor, poner una bandera de cinta en cada cubo del motor para que pueda girar los motores y con seguridad estar cerca de ellos.
Conectar la batería, el brazo el quad y sólo lo suficiente para hacer los motores de giro de la válvula reguladora. La parte delantera izquierda y traseros derecha motores deben girar hacia la derecha, y los motores posteriores derecho delanteros e izquierdos deben girar hacia la izquierda. (Vista desde arriba con el frente mirando hacia fuera... Del mismo modo hablamos de neumáticos de coche).
Si tienes un motor que va en la dirección equivocada, todo lo que tienes que hacer es cambiar dos de los cables va a él. Apagarlo antes de hacer esto! Cualquier 2 de los 3 cables de conmutación se invertir dirección del motor. Desarmar y apague el helicóptero cuando esté listo.
Instalar puntales - sólo después de que usted puede estar seguro que sus motores están girando a las derecha las indicaciones y que su batería es desconectada con seguridad deben instalar las hélices. Recuerde que cada proposición debe girar la dirección. Los motores de la delantera izquierda y trasera derecha deben girar hacia la derecha y los delantera derecha y trasera izquierda motores deben girar hacia la izquierda. También asegúrese de que está utilizando el adaptador plástico correcto (incluido con la utilería) y que tienes el espaciador de aluminio encima de la hélice con el lado biselado hacia abajo hacia la hélice.
Utilizando el modo 2 Radio transmisor - volar un quadcopter con un transmisor del modo 2, que es el norteamericano estándar, tendrás principalmente sólo necesita conocer los dos joysticks. Los interruptores y perillas son para los canales que no va a utilizar.
El stick izquierdo mueve hacia arriba y hacia abajo para el control de su acelerador. Mayor acelerador causa su helicóptero ascender, y menos acelerador hará que el helicóptero descienda. Mover el stick izquierdo de lado a lado hará que la nave gire o guiñada como timones en un helicóptero. El palo derecho hace el quadcopter viajar hacia adelante, atrás, izquierda y derecha, como el cíclico (joystick) en un helicóptero.
Canales de Radio Control y direcciones. Encontrar un lugar seguro para instalar su quad y hacer algunas pruebas. No vamos a tener en el aire todavía, pero los apoyos se giro y usted debe ir a una zona que es segura para volar (es decir, no su dormitorio). Encienda su radio, enchufe la batería, paso atrás y asegúrese de que es seguro hacer girar los accesorios y brazo el quad. Levante lentamente el acelerador hasta que todos los 4 apoyos girar a una muy baja potencia. En el joystick derecho, inclina la palanca en todas las 4 direcciones para ver si el quad parece quiere inclinarse de esa manera. Si usted no nota nada, le dan un toque más del acelerador, sólo tenga cuidado de no despegar aún. Después de que has probado el stick derecho en todas las 4 direcciones, es hora de probar el joystick izquierdo. Sin mover el mando hacia arriba o hacia abajo, deslice la palanca izquierda hacia un lado. El arte debe girar a la misma dirección. Inclinar el palo lo contrario debe girar la otra dirección. Cuando lo todo y al cabo, usted debe ha confirmado que trabajaban 6 funciones direccionales: desvío izquierda y derecha en el stick izquierdo e inclinación en todas las 4 direcciones en el palo derecho. No te olvides de desarmar cuando termines!
Solución de problemas. Usted puede determinar que ya tienes un canal hacia atrás (es decir, izquierda es derecha o hasta abajo) o puede que ya tienes un canal conectado con otro (gire izquierda se inclina hacia adelante, etc.). En caso de duda, confirmar que has conectado correctamente las cosas. Si el cableado es correcto, los ajustes que necesita hacer será en menú del transmisor o en el programa abierto compañero de TX. Refiérase a los manuales Si desea realizar cualquiera de esos cambios.
