Paso 13: Primer vuelo!
Conocen las leyes de! -En el momento de la escritura, la legalidad de la UAS (sistemas aéreos no tripulados, también conocido como drones) no se ha fijado en piedra. Sin embargo, hay mucha información ahí fuera, y usted debe leerlo! Existen pautas establecidas de la AMA (Academia de modelo Aeronáutica), la FAA ha publicado un borrador de su Reglamento propuesto abejón, fabricantes como DR 3 y DJI seguridad y documentación legal en línea, y si tienes realmente curiosidad deberías leer el drone leyes de Canadá y otros países. Volar dentro de gama de los aeropuertos o cerca de otro avión es extremadamente peligroso y nunca debe suceder. Si no está seguro de si lo que estás haciendo es seguro y legal, pecar no vuelan allí. No seas el próximo idiota para hacer las noticias para hacer algo estúpido con un abejón. No arruinar este hobby para los pilotos responsables!
Encontrar un lugar grande y abierto que no entran en conflicto con las directrices y vamos a entrar a ese pájaro en el aire! Tómelo lento. Configurar cosas a una distancia segura, conectar la batería, paso atrás, echa otro vistazo alrededor y brazo de lo... Es de verdad esta vez! La válvula reguladora hasta muy lentamente hasta que se levanta apenas del suelo. Manteniendo una muy baja altitud (como 2 o 3 pies) Compruebe los controles otra vez. Inclina la palanca derecha en todas las 4 direcciones para asegurarse de que el arte va donde está diciendo que y también prueba desviación en ambas direcciones el stick izquierdo (teniendo en cuenta que hace más difícil control de válvula reguladora). Luego se debe practicar aterrizaje. Más cercano que usted está en el suelo, más tierra efecto y usted experimentará la turbulencia. Se necesitan una mano firme y un poco de práctica a la tierra un quadcopter suavemente. Dar tiempo al tiempo, no te frustres, y serás un profesional. Mientras aprendes la sensación del nuevo quad, contentarse con tomar las cosas poco a poco. Es un gran patio que puede ser peligroso y causar daños costosos. No quiero superar con ganas y la estrella o ir demasiado alto o demasiado y pierde.
Una otra nota, estar siempre consciente de su vida de la batería. Hace falta decir, pero no quiere quedarse sin pilas mientras está en el aire, especialmente en lo alto. Permanece baja hasta que tienes una buena sensación para su duración. Usted haría bien para conectar al monitor de baterías en su tabla KK y establecer una alerta, como describe en el manual.
Y siempre, siempre desarmar el patio antes de ir cerca de él o recogerlo.
Después de que usted tiene una sensación para el quad, es hora de marcar en su configuración PID. Estos ajustes efecto sensible cómo el arte es el proceso de auto y también efecto sensible cómo el arte es tu usuario de entrada. La configuración de "relleno de fábrica" volará el quad bien, pero usted puede notar que es lento o TICs y necesidades que debe marcarse en. Encontrarás muchos recursos para cómo hacerlo online, pero había divertido sólo hacer ajustes pequeños y siente cada ajuste.
