Paso 1: Herramientas y materiales
Estaba un poco sorprendido de encontrar que la marca, y probablemente más aún, tamaño de la llanta hace una gran diferencia en el resultado final. Este neumático es más ancho y menos redondeada y no tan atractivo visualmente como mi trug original. (lo sentimos, no hay fotos de la original, está en almacenaje.)
La lista:
Materiales:
-1 neumático (hace 5 trugs), cualquier neumático (neumático, para que los británicos ;-) distribuidor probablemente estará encantado de darle uno o más.
-cerca de 2 pies (por trug) de cuerda (preferiblemente rescatados), alrededor de 3/8" de diámetro, si quieres un mango.
Contento no utiliza cuerda del polipropileno, ya que no ocupan un final bien.
-Agua (y jabón si se desea), para limpiar la llanta.
Herramientas:
-Un cepillo, si realmente quieres limpiar.
-Un cansado (no uses una buena para esto!) destornillador de hoja plana o alguna pequeña herramienta,
Si eres quisquilloso, usted querrá limpiar las piedras y las pisadas de arena fuera de la llanta.
-Una potencia Sierra, para cortar el neumático con. Si eres lo bastante afortunado como tener acceso a una gran Sierra, usarlo.
Usé una sierra reciprocante, aka "Sawzall".
-Cortapernos,
Si el neumático tiene un cable de acero en el talón (la parte los detalles del borde), tendrá que cortar a través de él, o cortado totalmente.
-Brocas, aproximadamente 3/8", dependiendo de qué tamaño es la cuerda.
-una navaja, cortar la cuerda y recortar pedacitos de goma perdidos.
-Un soplete de propano o un encendedor de llama (sintético) termina.
-Un archivo o un par de cortadores, recorte los cables perdidos.
