Paso 27: vuelo!!!!!!
También tienes que hacer un completo avión revisar y consultar tu saldo, un avión pesado de cola no vuela bien.
Im que va a asumirlo utilizó el motor de 25cc o mejor y describe cómo mina vuela.
En la grava despegue a máxima velocidad con sin aletas es alrededor de 65 pies, con 35% las aletas alrededor de 45 pies.
Sobre el pavimento tomar diez pies fuera de las medidas.
Mi primer vuelo corrió el acelerador y tomó al aire y subió lentamente hacia fuera, había hecho una vuelta lenta y notó que más cae en una vuelta que cualquier avión de balsa. No usé ninguna aletas.
Hasta una altitud segura luego ajusté la radio para que voló el nivel y no rodar ninguna.
porque es un avión de plástico me parece que tengo que hacer esto cada vuelo, aunque no mucho.
Volando alrededor en grandes figura ochos durante algún tiempo consiguió la sensación para él. El avión es muy reactivo a toda velocidad, tiró de él hacia atrás a 3/4 del acelerador y cruzó.
Las aletas se me cayó y se desaceleró a un rastreo, un rastreo muy inestable, hay que mantener en la parte superior cada milisegundo con las aletas abajo. Hice unos pases para simular el aterrizaje y luego se retractó las aletas de algunos, bien volando de esa manera así que hice un aterrizaje real.
El aterrizaje fue bueno, aunque hecho girar hacia fuera en el final, puntos de arrastre de la cola son difíciles en la grava...
rodó hacia atrás y se apaga.
Me voló alrededor de treinta minutos y utiliza 3/4 de un tanque de combustible.
Después de que se acostumbre a sus características de tamaño y vuelo puede reducir rollitos, cabezas de martillo y lazos. Sólo asegúrese de que su alta en el cielo.
Espero que encuentres este instructable útil, miro los aeroplanos nuevos y la mayoría de ellos es eléctricos, que está muy bien excepto el tiempo de vuelo de 15 minutos en una batería 150.00 que es muy meticuloso no me atraen. También debo recordar que esto es un gran avión RC y podría seriamente lastimado a alguien en un accidente así que mosca en consecuencia.
Vuelo seguro,
Zachary M.
