Paso 5: Montar el timón
Después del corte del laser, obtenemos los componentes para nuestro timón. Hay juntas de bayoneta para el trabajo de montaje básico.
- Enchufe los tres tableros rectangulares a la base rectangular horizontal del timón. Recuerde no empujar el corte común de la bayoneta, porque el tablero de acrílico es crujiente.
- Cuidadosamente Alinee las articulaciones de la bayoneta y conecte el soporte superior del timón para los componentes verticales.
- Fijar el componente transversal (se vende junto con el servo) en el eje de rotación del servo. Asegúrese de que mientras que el servo gira a la mitad, la Cruz es una 'X', no un '+'.
- Alinee los cuatro agujeros de tornillo en el base del timón con los orificios del componente transversal del servo. Utilice cuatro tornillos (también se vende con el servo) para el timón y servo comunes juntos.
Nota: Las uniones de bayoneta son lo suficientemente fuertes para soportar la presión de aire durante la competición. No hay necesidad de tornillos para articular los componentes del timón.