Puede ser un poco extraño escuchar, inyección de agua en la cámara de combustión del motor... hmm.
Pero resulta que este método da muchos beneficios.
Wa-i no es una nueva innovación; incluso se ha aplicado en los aviones de combate durante la guerra mundial 2 para mejorar la potencia del motor durante el ataque.
Calor es un grave problema en la máquina y puede causar rápidamente daño a componentes del motor dando por resultado menor rendimiento del motor sí mismo. Calor en la cámara de combustión del motor puede llegar a 1100º C (2200º F)! Por otra parte si la máquina utiliza Turbo o supercargador
Obras de wa-i bajar la alta temperatura en la cámara de combustión cuando el aire aspirado en la máquina llega fresco como se mezcla con la niebla de agua fría, ralentizando así la quema de gasolina. Puede ser igual al consumo de gasolina alto octanaje equivalente de RON 113
Esto sería ventajoso como la regulación de ignición puede avanzar más sin tener que golpear los síntomas, y aumenta la potencia del motor. Teóricamente, las gotas de agua fina se dividirán en niebla en temperatura caliente de la cámara de combustión, genera más potencia extra para el motor.
Beneficios de Wa-i:
-Permite para ajustar la mezcla de gases tan eficiente como sea posible (LEAN)
-Permite para fijar encendido hacia adelante (avance) para conseguir mayor torsión.
-Mantener la cámara de combustión para permanecer limpio, como aclara siempre vapor de agua.
-Previniendo la acumulación de carbono en la cámara de combustión.
-Mantener la estabilidad de temperatura de motor.
-Prevención de motor golpea/ping.
-Reducir el nivel de contaminación de NOx gracias a baja temperatura en la cámara de combustión.
-Puede consumir Premium (combustible Ron 88) sin llamar.
-Puede mezclarse con alcohol / metanol para obtener un RON superior.
Impacto negativo...
-Como el motor es no golpear / tintineos, sería difícil de detectar la calidad del combustible.
-. Debería prestar más atención a la posibilidad de corrosión de forma de silenciador.
-Contrato de auto nuevo en garantía puede ser anulada
-. Se requiere trabajo adicional para monitorear constantemente la condición del tanque de agua
¿Pregunta: podría esto causar golpe de ariete?
Descarga del agua inyectada es muy pequeña, en forma de gotas de agua. Cuando entra en la cámara de combustión, las gotas de agua se romperán en vapor de agua a alta temperatura, por lo tanto, no es en forma de agua
En otras palabras, Wa-i no produce golpe de ariete.
En una broma de compañeros mayores que han solicitado Wa-i desde el 2002 en varios coches... "golpe de ariete se produce cuando la máquina gira a altas rpm y un cubo de agua se vierte a través de carburador... BAMMMM "... y la máquina se atasca.
Agua para Wa-i es refinado agua, o agua destilada. No use mineral¬-contenido de agua como agua de pozo, agua del grifo o agua embotellada que se corroerá.
Para el motor más de gran alcance, refinado agua se puede mezclar con Alcohol / metanol en una mezcla de 1:5 hasta 1:3
En esta ocasión, trato de aplicarlo en mi coche. Y en este punto me refiero a como Wa-i etapa-1.
En el Stage-1 Wa-i, la corriente del agua es regulada por el regulador y evaluada por el filtro de una manera, entonces fluye como un sutil toque de agua a través de una jeringa, luego el agua es canalizado en a través de la manguera en el vacío existente en el carburador o la admisión de pleno.
Usar manguera de vacío de admisión de pleno al regulador de presión de combustible, luego se distribuye a través de la combinación de Tee para suministrar el Wa-i.
