Paso 9: Montaje del Motor y la hélice
Trató un número de diferentes montajes y llevar fotos de todos ellos que deben ser auto explicativas.
Versión 1: Todas las formas, no hay función
Estéticamente el pequeño motor montado directamente en la nariz fue el mejor por lejos (y era donde siempre había pensado que vaya), pero el apoyo de 7 pulgadas que había diseñado alrededor simplemente no era lo suficientemente grande.
Versión 2: Inclinación ajustable
El segundo intento incluye un ensamble de bisagra y un segundo servo para ajustar hasta/abajo inclinación del motor. Esto trabajó y fue muy divertido para jugar, pero no realmente necesario (sin embargo, con un motor más caliente o más celdas de la batería, puede convertirse en más importante poder bajarlo cuando el barco comienza a despegar).
Versión 3: Simple y efectivo
El montaje final era una simple pieza en forma de L de aluminio doblado con unos 10 grados de inclinación para arriba y lo suficientemente alto como para montar una hélice de 10 pulgadas. Simple y efectivo, pero bastante feo. Si construí el barco otra vez sería ajustar el fuselaje para montar una hélice más grande en la nariz.
Hélice
El tamaño y el tono se determinará por el voltaje de su motor, ESC y la batería. La mayoría de fabricantes de automóviles recomiendan un rango específico de tamaños de hélice por el motor, así que empezaría con uno de los. Mi experiencia fue que necesitaba todo el empuje que podría conseguir, pero sólo funcionaba una batería 2S que se limitaba. Terminé con una hélice 10 x 8 en un motor de 1200kV 3035.
Si alguien puede encontrar una hélice de 3 palas de 7 pulgadas con un tono bastante alto me encantaría oír hablar de él, pero no pude encontrar uno yo mismo.
