Paso 2: Montar la cabeza de la válvula
Conducir el brad en la parte superior de la tapa de la válvula. Ser siempre-tan-ligeramente descentrado y fuera vertical es en realidad una ventaja, especialmente si usted tiene una cabeza redonda de brad.
Perfore un agujero de 9/64" en el lado de la tapa como cerca de la cima como sea posible y, en cualquier caso, como clara de las roscas como sea posible. Saque el brad, empujar a través de un disco de 1/4 de tubo interno de goma luego inserte el montaje a través de la tapa para que la cabeza del clavo está dentro de la tapa y el disco de goma es capaz de actuar como una junta, al punto de la brad se tira hacia arriba. Después de considerar con cuidado donde va a instalar la botella y la válvula auxiliar en tu moto, corte la manguera AirZound y enrosque la sección corriente a la bocina a través del agujero que es perforado. Una vez que hayas confirmado ajuste, retire la manguera y péguelo en su lugar con epoxy, teniendo cuidado de no conseguir cualquier epoxi en la manguera o la tapa de la válvula y asegurándose que la manguera no interfiere con la colocación de la brad. Difundir una buena cucharada de epoxy en el exterior de la tapa y forma un cinturón alrededor de la circunferencia y la manguera. Corte el brad que se extiende aproximadamente de 1/2" por encima de la tapa cuando el brad está totalmente retraída. Usted es realmente el objetivo que se extienden aproximadamente 1/4" por encima de la tapa cuando la cabeza se pone finalmente en contacto con el pasador de válvula Schrader). Perfore un agujero más pequeño que el diámetro de la brad el borrador a media profundidad. Cosas el agujero con algún papel o papel de aluminio para actuar como guata y poke algunos de epoxy en el orificio con un palillo de dientes. A continuación puede insertar el extremo despuntado de brad para hacer un bonito botón.
