El propósito de "downshifting", o cambiar de puesto la transmisión de un engranaje mayor a una velocidad más baja, es para que un conductor puede acelerar tan rápido como sea posible su coche al salir de una esquina que tuvieron que frenar para. Desplazar hacia abajo el talón del pie ahorra tiempo en la pista porque, si no se utiliza, tiempo perdido logrando el control de un coche inestable o cambiar de puesto en el engranaje correcto antes de aplicar el gas. El tiempo necesario para cambiar de puesto en marcha justo antes de la aceleración de la esquina puede costar un tiempo valioso, así cambiando hacia abajo mientras frenado mata dos pájaros de un tiro. La razón es necesaria la técnica de "punta talón" en este proceso es para que el conductor es capaz de igualar las RPM (revoluciones por minuto del motor) de la marcha siguiente hacia abajo presionando el acelerador (pedal de gas) con su talón (conocido como "blipping" el acelerador) y frenar con su dedo del pie.
Esta técnica, que será explicada en los pasos siguientes, permitirá reducciones suaves y rápidas durante el frenado de una esquina. Todo el proceso tomará aproximadamente 1-2 segundos por la cambio de engranaje, dependiendo del coche y el conductor. Las medidas necesarias se dividen en pequeñas ventanas de tiempo y deben practicarse individualmente sin la conducción mientras se aprende primero. El nivel de habilidad de esta tarea es un principiante al avanzado de técnica de conducción y el conductor debe saber primero las técnicas básicas a la conducción de un curso del camino (es decir, conducir la línea, técnica de frenado como conducir una transmisión manual, etc..).
ADVERTENCIA: Conducción de coche de carreras es un deporte peligroso y puede resultar en lesiones graves o la muerte si no se implementa el equipo de seguridad adecuado. La técnica que se muestra en este instructable se significa puramente para el uso en una instalación de carreras fuera de carretera. Obedecer todas las leyes de tráfico y no trate de esto en la calle. yo no soy responsable por cualquier acción tomada por los que leer y usar este instructable.
Equipo necesario: Coche de transmisión manual que es bastante seguro para el uso de la pista, así como adecuado manejo equipo de seguridad.
* Nota: el coche utilizado en este instructable es un 1995 Mazda Miata con una transmisión manual de 5 velocidades. Los pasos descritos son un proceso de baja del engranaje 4to a 3ro engranaje en este coche, pero los pasos se aplican a cualquier engranaje de su coche está en cuando siga este instructable.
