Paso 2: Cortar y soldar las piezas de la horquilla delantera.
Perfore cuatro agujeros justo debajo de los hilos.
Perfore cuatro agujeros en el tubo de la horquilla debajo de los peldaños, en las horquillas de la parte inferior.
Inserte la varilla de acero y soldadura a través de los cuatro orificios.
Montar la horquilla con rodamientos, tuercas y todo. Junte todas las partes de la bicicleta y la varilla a través del soporte de horquilla superior.
Aquí la parte más difícil es estimar cuánto barra superior para cortar. Marca donde su tapa roscada pieza tiene que venir de fuera del soporte de horquilla superior, estimar y marque su varilla de acero.
Cometí el error de no permitir suficiente espacio insertar la barra de agarre en la parte superior de la Asamblea de rosca de horquilla superior. Que tenlo en cuenta al hacer la parte superior de la horquilla.
Cortar la barra de acero (preferiblemente con una tronzadora) a la longitud correcta.
Soldar la parte superior de la barra de acero a la pieza superior de la rosca. Asegúrese de que es agradable y recta.
Deja que se enfríe y luego montar temporalmente la pieza tenedor, mientras se asegura la parte inferior de la cubierta de piñón de moto para la moto superior, se alinea agradable con la tija de la moto de la parte inferior.
Alternativo de diseño: mi última moto creé el eje después de la soldadura de la moto. Utilicé una varilla larga para conseguir la alineación. Habiendo hecho ambas formas, no puedo decir que camino es mejor.
Nota: al soldar, su marco se encogerá un poco, hacer los hilos un poco largos. Esto es difícil de estimar por contracción.