Paso 7: Ajuste dual-Rate con el trim bote
Creo que lo segundo más difícil es conseguir que recortado. Si usted tiene una emisora, puede poner en modo monitor y ver el canal involucrado. Si no, necesitarás conectar un servo en el canal en cuestión para ver el movimiento. Realmente hice todas las radios de mi equipo no con el acelerador enganchado a la ESC y el coche en el suelo. Obviamente, esto puede ir terriblemente mal... pero si eres vago como yo, es más fácil que sacar un receptor y un servo.
Para comenzar con, poner la olla ajuste cerca del centro de su recorrido. Ahora, gire el pot de ajuste a uno de sus extremos. Mover la olla principal entre extremos, en mi ejemplo de radio de la pistola es el gatillo. Si el monitor o servo no se mueve mucho, está en el ajuste de tipo doble mínimo. Si se mueve todo el camino, estás en el extremo. Tener en cuenta.
La meta para el pote del ajuste es que el punto central no se mueva mientras está girando el bote de ajuste. Usted necesitará mover el pote del ajuste hacia adelante y hacia atrás mientras que fina ajustar el trim bote. Eventual, usted conseguirá a un punto donde no se mueve el servo o el monitor apenas cambia. Una vez allí, termine con el trim bote.
