Anemómetro de motor CDROM y mitades de huevo de Pascua de plástico (4 / 7 paso)

Paso 4: Paso 4 montar las armas y las tazas al eje del motor

Esto es donde la mantequilla de maní de 4 lb tarro tapa viene pulg (puede hacer esto al mismo tiempo que los brazos, especialmente para lograr un ajuste apretado en el eje y entre sí) utilizan una plaza del centro para encontrar el centro de la parte superior de la tapa. También marqué una línea a través de utilizar como una línea de base. Utilizando un triángulo de 30/60, exactamente marcado líneas a 120 grados uno del otro (360/3 = 120). Luego marqué líneas paralelas a estas tres líneas por lo que pude ver a los brazos de la tapa en el espacio requiere de 120 grados.

Antes de pegar, pero después de poner los brazos y hacerlos, necesita perforar un orificio en el centro de la tapa de buen tamaño. Esto le permite pegar los brazos sin pegar nada a la tapa (ver foto). Sujete los brazos a las líneas marcadas (realmente para la cinta adhesiva pega hará el truco, utilizo las abrazadera y vice apretones me recorte las puntas de los brazos sin embargo) y se alinean con el eje del motor. ASEGÚRESE DE OBTENER TODAS LAS COPAS HACIA LA MISMA DIRECCIÓN ROTACIONAL!

Una vez que todo esté correcto, levante el motor hacia fuera, capa de las superficies de brazo que tenga contacto con el centro con epoxy y el centro donde los brazos de ir y coloque el motor/eje trasero firmemente en los brazos. He añadido epoxy en la parte posterior del eje para que el epoxi fondo había saturado los pequeños agujeros en el centro. Esto es para asegurar que los brazos y eje de permanecen juntos. Recuerde que esta cosa tendrá que soportar vientos alto estrés a veces. (Calculo hasta 1867 rpm en vientos de cerca de 50 millas por hora, suponiendo que no hay pérdidas por fricción)

Deje que seque durante la noche.

A casquillo del cubo, (totalmente innecesarios, sólo quería que se vea limpio) desmontado un corcho blanco rojo, y utiliza la configuración de la lijadora de correa, tierra un lado (el uno con el agujero grande) hasta que encajaría en el cubo pegado conjunto. Luego había conectado los orificios pequeños restantes (Epoxy) y pintado. Luego se ajustaron en su lugar. Le di los Copa y los brazos un giro y ajustado hasta que estuve satisfecho la tapa fue centrada y deje que se seque.

El último paso antes del montaje final es colocar suficiente cable de zip calibre 18 para reemplazar los cables demasiado débiles en el motor (ambos cayeron de sólo en el manejo de IT), una bastante sencilla y muy rápida de la soldadura de trabajo.