Paso 3: Leeboards
Mina había hecha de madera contrachapada de 1/4 pulg de chatarra, que es más delgada que típico, pero estoy esperando que ya que ellos son presionados contra el casco cuando esté en uso, van a estar lo suficientemente rígidos. También fue una conjetura. Me sentí como debe ser un poco más de dos pies bajo el agua, pero si me equivoco, son fáciles de reemplazar. Hay muchas formas de leeboards para elegir. Tomé la forma de cuadros de Leeboards.com de veleros daneses ya aunque se veían cool. La relación de círculo círculo superior/inferior, así como la relación longitud/anchura es también 1: 1 6-ish
El frustrar que sostiene es chatarra 1 pulgada sch 40 PVC. I atornillados el perno a través de un par de tapones de PVC 1/2 había cementado con J.B. soldadura, entonces mide el frustrar por la parte más ancha del barco y pegado en los tacos. Estoy asegurando esta en lugar con las correas hasta que me siento cómodo con una posición permanente. De sólo buscar y conjeturar acerca de la COE, tengo su posición se redujo hasta en un pie, pero vamos a ver.
Los leeboards pueden ser levantados y bajados con líneas que conducen más allá de mi asiento. Se unen a los bordes opuestos de las placas de la dirección que tiran, por lo que ayudan a sostener la Junta más alta cuando no esté en uso.