Paso 7: montaje!
La raza (la pieza flatish que se sienta contra los rodamientos de bolas) hilos en primera. Esto si realmente sólo ser dedo apretado. Que desee en el punto dulce entre "mi horquilla es confundir todo en el marco de la" y "No puedo activar mi tenedor". La horquilla debe girar libremente, pero no ruido alrededor.
Esto toma un poco de delicadeza, y probablemente no hacerlo bien la primera vez. Apretar con la mano hasta la horquilla gira libremente, pero no "agitan" en su alojamiento.
En la primera foto, vemos la carrera sentado en la cima de los rodamientos. Esto es la horquilla hacia abajo. Otra vez, esto no consigue apretar mucho, sólo tiene que utilizar sus manos para él.
En la segunda foto, pueden ver la lavadora. Observe la pequeña ficha poco en aproximadamente 11:30 en él. Esa ficha encaja en una ranura en las roscas de la horquilla. Mira los hilos de rosca en la horquilla. ¿Ves esa muesca que pasa verticalmente a través de todos ellos? Línea notch y esta ficha uno con el otro:).
Lo que * hace * Haz apretado aquí es la contratuerca. Esta es la tuerca de 30mm que despegó con una gigantesco-media luna-llave en el paso 3. Lo que estás haciendo es sosteniendo la raza en su lugar. Solo es apretar la tuerca contra la raza aquí. Hacerlo apretado, pero tenga cuidado no lo tira. También tenga en cuenta que la presión que se aplica aquí se se traducen a través de la carrera y en los cojinetes. Si la horquilla no gira libremente después de apretar esto, afloje la contratuerca y afloje la carrera unos grados. Como he dicho, toma un poco de delicadeza.
También tenga en cuenta que ahora sabes a esta parte, por lo que si se suelta, sólo se puede apretar. Sería más bien vuelva a apretar una tuerca así que terminan pelando algo. Utilice su mejor juicio.
---
Las otras cosas (potencia/manillar, ruedas, etc.) son simplemente lo contrario de lo que has visto en los pasos uno y dos. Si usted tiene un engranaje fijo (como esto), aquí es un truco para la rueda trasera:
Apriete primero la tuerca del lado de la impulsión. De esta manera usted puede correctamente tensión su cadena (creo que como una cuerda de guitarra. Que debe moverse un poco pequeño, minúsculo, pero no deben aletear alrededor), * entonces * preocuparse por enderezar la rueda.
Y eso es todo! Tomar su bicicleta para un paseo de prueba rápido alrededor de la manzana y asegúrese de prestar atención a si algo se siente flojo. Las tuercas que sujetan la rueda trasera deben ser bastante ajustadas (aunque la gravedad es sobre todo lo que esto mantiene en su lugar), así como las tuercas de la rueda delantera. Prestar doble atención a la horquilla. ¿Se siente como que es risa floja alrededor en el marco? Es necesario apretar un poco la carrera.
Ahora ve tu nuevo trabajo de pintura fresca del puntal :-D
