Paso 5: Hacer el trabajo de pedales (parte 2)
"Hola Ron,
Creo que hemos hablado antes. Mi nombre es Miguel y he tenido alguna experiencia (aunque no muy reciente) trabajo con conmutadores de pedal de M-100. Veo que están trabajando en un proyecto similar y pensé que esta información pueda ser de su interés / beneficio a usted. (Creo que esta información se traducirá más o menos intacto el conmutador de pedal de 12 Nota M-2... haciendo caso omiso de todas las referencias al pedal C alta).
Como ustedes saben los contactos pedal de la serie M son:
A) configurado mecánicamente con un mecanismo para mantener abierto el contacto para la última nota jugó.
B) conectado en serie.
C) normalmente cerrado.
A) es posible fácilmente (y no-destructivamente) desactivar el mecanismo como sigue:
Cualquier pise y tenga en cuenta el brazo de pivote que se mueve contra el parachoques de fieltro situado entre los pedales E & F. Utilizando un ziptie de nylon a través de los ojales en el fieltro del parachoques, fije el brazo de pivote contra el parachoques que es inmóvil. Esto convertirá los contactos a la acción momentánea.
B) como se mencionó anteriormente, los contactos se encadenan en series. Probablemente sería preferible tenerlos por cable para que haga los contactos individuales a un bus común. Usted puede ahorrar un poco de trabajo utilizando la mitad de los puentes que ya existen entre los interruptores (y eliminar la otra mitad):
Si no lo has hecho ya, corte el arnés del interruptor de pedal de los contactos del interruptor.
Cortar los puentes entre los siguientes pedales: C# y D, D # E, F y F #, G & G #, A & A #, B & C alta
Usando longitudes cortas del alambre de conexión, conecte los terminales de interruptor puenteado restantes juntos. Si procede, también uno de los altos contactos C conectar a este grupo. Esta es ahora su autobús claves comunes.
(Debe haber un interruptor de vacío terminal en cada uno de los conmutadores de pedal.)
C) el hecho de que los contactos están normalmente cerrados se puede abordar en software... o conectando el bus común a la lógica 0 (masa?) y usando un resistor de pull-up en cada línea. Cuando se abre el contacto asociado con el pedal del jugado, el resistor de pull-up proporcionará una lógica 1 para esa nota a su sistema.
Nota: El par de contactos del interruptor ubicados en el lado de la Asamblea de pedal que cerrar cuando se presiona cualquier pedal no utilizará.
Buena suerte
Michael
Michael Smokowicz
Trek productos II"
¡ Esto fue! Esto no se han descrito en términos más comunes y la instrucción. Pero todavía vacilé. Durante varios meses. Paso era una obviedad. Paso B, entendí el concepto exista un bus común que todos los interruptores de contacto son, preferiblemente a la tierra. Pero los puentes entre los pedales de corte fue de miedo... me senté y les miró fijamente, me di cuenta de que todavía estaba teniendo problemas para "conseguir". Finalmente me respiré hondo y comencé siguiendo las instrucciones exactamente como se dijo, cortando los puentes entre cada una de las notas de la lista. A la mitad de la lista estaba claro exactamente por qué estaba haciendo estos recortes particulares. A veces tienes que verla para entender. ¡ Gracias Michael!
