Paso 4: Montaje del Motor
Vamos a echar un vistazo más de cerca el ensamblaje del motor.
En el motor tenemos una palanca y una rueda del engranaje no desemejante de un servomotor de RC. ¿Así que este motor mi ser controlado como el motor de un servo RC? tal vez, permite solucionar más.
Así que voltea el motor y observe cómo está conectado el motor:
El motor tiene dos cables conectados, un cable amarillo y un cable azul, no este motor no es un servo RC, es sólo un motor de corriente continua.
También en la caja de control del motor es una etiqueta.
En la etiqueta indica "6V tensión motor P/N 241949″
Hice alguna búsqueda en Internet y encontró que muchas bicicletas de ejercicio utilizar este mismo motor.
Pero no pude encontrar las especificaciones en el motor. Pocos puestos donde otras personas han tenido algunos problemas y un artículo en una descripción vaga sobre cómo probar el motor aplicando algunas corriente al motor para ver si el engranaje del motor se volvió o no.
He volteado el motor al otro lado y tenía una mirada:
Interesante, hay un potenciómetro ohm 5000 colocado en el engranaje del motor.
Esto significa que cuando el motor está ajustado para aumentar la tensión de la resbalón aumentaría cerca del motor la resistencia y además cuando el motor reduce la tensión contra la rueda podría disminuir la resistencia.
Al menos eso es lo que adiviné. Permite hacer algunas pruebas.
Instalar el motor en la bicicleta estacionaria y me ponen algunas baterías para algunas pruebas. He aplicado algún voltaje en los cables amarillos y azules y efectivamente el motor empieza a girar para mover los patines más cercano a la rueda. Sólo como un servo sin embargo hay una parada y tienes que tener cuidado de no mantener el motor funcionando contra el tope.
Entonces la pregunta es si invirtió el cableado del motor sería el motor invertir dirección y girar a la tire el salto de la rueda.
Lo probé y efectivamente el motor cambió de dirección y trasladó el resbalón de la rueda.
Luego al mi medidor de ohm entre los terminales del potenciómetro y funcionó el motor hacia adelante y hacia atrás y el ohmímetro lee desde 0 – 477 K ohmios.
Las lecturas de potenciómetro junto con el sensor de efecto hall se utilizan para el cálculo de calorías quemadas, velocidad y distancia recorrida.
Que localizar los cables de todas las conexiones en el conector de cable de 10 pines y descubrió que potencia cables aplicados a la pantalla y el controlador. También observé que todos los cables del sensor de efectos potenciómetro y salas entraron en el mazo de cables.
