Paso 7: Reparación de conmutador
Así que tuve que abrir todo el motor calibre para alcanzar fácilmente el conmutador.
En las fotos también se ver las escobillas que están en la mayoría de los casos la razón que por qué herramientas antiguo ya no funciona. Fácilmente puede extraer cepillos consumidos sin desmontar demasiado, y usted puede encontrar nuevas escobillas para barato. Los cepillos son buenos en mi caso.
Como se puede ver en los cuadros detallados el conmutador es un poco consumida, pero no lo suficiente para necesitar una completa reconstrucción (véase este instructable si necesita hacerlo). Creo que el cobre fue esparcido de contactos a los adyacentes y electricidad pasa a través del aislamiento.
Me decidí a rayar las franjas de aislamiento con un destornillador fino y luego para pulir todos los contactos con papel de lija y obtuvo el resultado que puedes ver en segunda foto.