Arreglar un pinchazo de motos (5 / 13 paso)

Paso 5: Segunda y tercera plancha

Repita con su otro dos hierros del neumático. Puede poner su rodilla en la primera para evitar que apalanca hacia arriba y le golpea en la cara. Si eso sucede tienes otros problemas también. Es muy probable que el neumático nuevo ha sentado en el borde y no es lo suficientemente suelto. Empuje hacia abajo de la llanta que toda la manera alrededor y cosas deben conseguir más fácil.
Este neumático está agrietado bastante mal de la contaminación de SUV en el aire. Fue almacenada a la sombra pero no estaba cubierto. Rajado mal de todos modos. Tendrá que reemplazar pronto por lo que no estoy siendo cuidadoso con ella.

Si usted cuida sobre su neumático puede lubricar los bordes con jabón como lo hacen en una tienda de neumáticos antes de palanca encendido o apagado. Si usted solicita a un mecánico en un taller de neumáticos de ese jabón de rim busca grasa estarán encantados de darte algunos. Que sea alegre que alguien conoce e interpretan como un signo de respeto por su profesión.

¿Qué estaba diciendo sobre contaminación de SUV?
Contaminación de los coches se convierte en ácido nítrico y otros una mierda en el aire. (NO2 + UV + niebla -> SMOG)
Disuelve y erosiona las esculturas de mármol, hace que la lluvia ácida que mata peces en los lagos en Canadá y hace un montón de cosas que se deterioran más rápido de lo que cabría esperar. ¿Por qué existe tanto de él?
Mientras que Karl Rove y sus compañeros de juego poco tenían hipnotizado América Congreso votó en algunas leyes muy malas. Vehículos utilidad deportiva (SUV) que son camionetas gigantes, fueron clasificados como "camiones" porque pesaron mucho. "Camiones" estaban exentos de controles de emisiones. Una exención de impuestos permitió que la gente a "gastos" a la compra de un "carro" en sus impuestos en lugar de "depreciación". Esto significa que cualquier persona con ingresos de negocio podría tomar el dinero que normalmente se utilizan para pagar impuestos y comprar gigantes coches (SUV) con él en su lugar. General Motors hizo una fortuna vendiendo estos coches demasiado contaminantes impuesto subsidiado. La situación era incluso peor de lo que parecía en el momento. Nuestros estándares de las emisiones del tubo de escape se miden en "partes por millón". Estos enormes motores bomba hacia fuera de un conjunto mucho más partes y millones. Los niños que viven cerca de autopistas desarrollaron athsma y otros problemas de salud más de lo que tenían en Francia u otros países más frugales. Nos invadieron Irak, que pasa a tener un montón de aceite. Cuando llegó la crisis, GM estaba haciendo coches que nadie quería. GM no. Los contribuyentes poseen ahora GM. Y un montón de todoterrenos que nadie quiere. Cuando llegamos a "dinero por su Carcacha" del gobierno que compramos coches pequeños extranjeros. ¿Alguien recuerda la década de 1970? Si desea saber lo que era, mire a su alrededor.

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