Paso 12: Consejos para cuando uso.
Si alguno de ustedes han hecho o están en proceso,
Las mejores épocas para uso, son viajes de 15 minutos o más para alrededor de la ciudad (bajo volumen), de modo que forma tendrá tiempo para llenar el volumen del tanque (tanque vacío medio = media del volumen del tanque se debe llenar) y hacer presión, de lo contrario el aumento de kilometraje será Negligible, como no está funcionando realmente completamente todavía , carretera es sin duda la mejor zona para utilizarlo. (volumen alto completo del compresor)
Así como si desea mantener el proyecto unido a su vehículo después de utilizar/prueba, y usando el mismo compresor que no es parcial, lo que significa cuando no está en uso de combustible se evaporará lentamente fuera de él, no has encontrado una adecuada válvula neumática de una forma a utilizar, así que me gustaría sugerir durante su no uso gire el regulador de todo el camino hacia el final de-(minus) para cerrar la válvula.
y acaso aún siente escéptico después de probar su vehículo y la computadora Lee un kilometraje más alto y cree que hizo algo de lío con los cálculos de la computadora, utilizar un método físico sólido para comprobar kilometraje de Gas rellenando su vehículo hasta que la boquilla se detiene dos veces,(close regulator First) grabación kilometraje, entonces con él en el uso de 20 o más millas de conducción (más millas significa lectura más precisa) entonces (cierre regulador) Si eres escéptico sobre la aireación del combustible a efecto de la presión en la boquilla puesta en menos gas adelante y dejarlo airear como se cree es necesario, llene el tanque hasta el inyector se detiene dos veces, luego dividir su kilometraje en sus galones 1.3 o lo que sea para conseguir su MPG que debe ser exacto con su computadora. la sólida respuesta de sí el equipo no está loco.
Aunque si tienes sus componentes de metro "gama" y el combustible será inexacto cuando use aire a presión.
