Paso 6: tiempo
El motor debe ajustarse bien para salida máxima. Para ello primero hacemos corrección de tiempo.
Retire la bujía y coloque un destornillador pequeño para que en el arranque podemos saber la posición del pistón. Debe tenerse cuidado que el destornillador no caen en la cámara. Tenga cuidado al hacer este proceso. Participar en la marcha y girar la rueda trasera anti reloj sabio, meciendo el neumático. Mientras que haciendo esto la moto debe ser el soporte del centro y bien levantado de la tierra. Cuando se encuentra la altura máxima de destornillador, es el centro muerto superior.
La chispa se produce después de la el punto de hacer contacto y luego soltar. Así que gire la rueda hacia la derecha para que el destornillador va abajo a la mínima distancia visible. Si va también más allá, inténtelo de nuevo. En este punto definir el punto como apenas abierto. Esto puede verse a través del amperímetro.
"El concepto principal es que el punto debe recibir sólo abre cuando el pistón sólo alcanza el centro muerto superior".
El amperímetro debe mostrar negativo y luego pasar al centro cuando llegar a este punto.
Ahora el motor debe arrancar y patadas. Ajuste las rpm a unas 1200 girando el tornillo de ralentí del carburador.
Ahora gire el tornillo de ralentí anti sabio de reloj hasta que el motor solo no Haz parado debido a bajas revoluciones. Ahora la placa de la unidad de delco puede activarse por desenroscar dos tornillos.
Trate de girar lentamente la placa a cualquier dirección para que las rpm del motor si encuentran máximo. Gire el tornillo de ralentí y disminuir las rpm. Y esto hasta el punto de máximas rpm es adquirida.
