Paso 2: Carga!!!!!!
Paso 7 que esto apesta!
Bien ahora que han roto sus nudillos pasando por su motor sustitución de sellos. Finalmente podrá relajarse un poco mientras que el aire acondicionado es purgado de la humedad.
Asegúrese de que todos los mandos están en posición cerrada y que las mangueras y conectores de liberación rápida se unen al colector azul es el lado bajo y rojo es la parte superior. La manguera amarilla es el lado de servicio de la manguera de llenado y la conexión de vacío.
Conectar el azul rápido se conecta al puerto del lado de baja, el conector rojo para el puerto de alta presión y la manguera amarilla a la bomba de vacío. Asegúrese de que la bomba de vacío tiene suficiente aceite y enciéndalo. A continuación, abra las válvulas manifold y el cierre offs en cada conector.
El medidor del lado de baja debe estar leyendo ahora -1 BAR. El sistema es sometido a un vacío profundo es que ese vapor de agua se combinan con el refrigerante y el aceite y forma acido que comer sus líneas y causar a todo tipo de maldad. Como no tenía ni idea cuánto tiempo el sistema se abrió realmente al aire y la humedad. He puesto el sistema en un estado de vacío por cerca de tres 3 horas. ¿Por qué 3 horas? Bueno eso fue cuánto tiempo tomó para que me cambie los altavoces de puerta vieja de 23 años y platina con un moderno receptor de Kenwood HD con entradas aux y controles de iPhone/Android. Oh y unos 6 ½" Kicker 2 modo altavoces para las puertas. Sólo no seguí las indicaciones de la hoja principal de Crutchfield escriben allí.
Paso 8. Después de que el sistema estaba bajo vacío durante 3 horas que me llevó a conseguir el estéreo substituido. Me cierra las válvulas en el múltiple de apague la bomba y luego déjela reposar otros 30 minutos o así para asegurarse de que no tenía pérdidas molestas de cambiar todas las juntas
Paso 9. Ahora que el sistema es verificado a escape libre manteniendo el vacío desconecta la bomba y se sustituye por la puede golpear la manguera amarilla. Luego cierra el lado de alta y baja las válvulas de acoplamiento y aseguró que el manométrico era totalmente cerradas. Entonces con la puede aprovechar en el hilo de la posición abierta una lata sellada de R134a en el grifo a continuación, cerrar completamente el grifo para perforar el sello abierto asegurar que sus acoplamientos y el colector está cerrado otra vez.
Go ahead y triple comprobar el lado de alta, para asegurarse de que en realidad está cerrada. Si la parte superior se abre mientras tenga una poder conectada al colector de servicio puede romper el puede causar lesiones o la muerte.
Tenga en cuenta la temperatura ambiente en su referencia termómetro y Cruz esta tabla para que disparar.
http://acprocold.com/FAQ/r-134a-System-Pressure-ch...
Arrancar el motor y convertirla en el conjunto del sistema de aire acondicionado con recirculación de aire frío máximo e Inserte un termómetro en un ducto de escape. Tenga en cuenta la temperatura de la temperatura ambiente. Abierto el lado de baja/azul rápido conecta, abrir la lata toque de la válvula y abra lentamente el medidor del lado de baja/azul sobre el colector debe notar que la presión hará la transición de un vacío a una lectura de presión positiva. Al tiempo que fui llenando mi aire acondicionado estaba rodando una lectura de 45 PSI y mi coche tuvo 3 latas de 12oz para lograr una lectura completa. Puede ir más rápido si calentar suavemente las latas en las palmas de las manos para mejorar la conversión de un líquido a un gas.
Después de que han alcanzado el deseado lado baja presión, cerrar la lata grifo y válvula múltiple de lado de baja. Conecte el lado de baja rápido abierta la válvula y desconecte la poder parcial sellado ahora mientras que rosca la línea amarilla de servicio a su válvula de lazo. Si usted puede hacerlo con seguridad, abrir el lado alta rápido Conecte la válvula para obtener una lectura alta. Si todo funciona correctamente lo están el aire acondicionado está completamente cargada y tienes una lectura en su termómetro de ventilación que es de unos 40-50 grados algunos termómetros tienen una zona marcada. Mis resultados fueron sólo en la parte alta de la blanco pero dentro de la gama.
Apague el motor, cierre todas las válvulas de conexión rápida, desconectar el colector y empezar a limpiar su desorden. Si prestadas herramientas de su tienda local devolverlos por sus direcciones para recibir su depósito. Disfruta de tu verano y relajarse.
