Paso 6: Los estabilizadores traseros
Vea el dibujo de la línea de la quinta imagen. El estabilizador horizontal es de 2 pulgadas por 4 pulgadas y en la forma de parecerse a los de un avión real. El estabilizador vertical es 2 pulgadas de alto (más la longitud de la lengüeta) y 2 1/2 pulgadas de largo. El borde del estabilizador vertical está inclinado hacia atrás mientras corre hacia la parte superior. Las esquinas son redondeadas de forma que sea agradable a la vista. Consulte el paso 1 para el perfil del estabilizador vertical.
Encolar los estabilizadores en su lugar con un buen pegamento de carpintero. Permita que seque y cure por completo.
Los rincones angulares de los estabilizadores horizontales y verticales deben ser redondeados con un archivo y alisar con lija para asemejarse a lo que se ve en las fotos. La fijación de ambos estabilizadores es el punto más débil en la construcción de este avión. Quería la superficie de la cola máxima y máxima que se enclavija de las partes para proporcionar la mayor fortaleza para que el aeroplano duraría cuando probado por niños jugando con él. Si lo desea, puede perforar desde la parte inferior del fuselaje y añadir pins espigas que conectan el stabilizeers más firmemente al aeroplano. No hago esto y mi avión ha sobrevivido a nuestros hijos y nuestro nieto.
