Paso 8: Volver a colocar la tuerca de
Si la válvula no cierre y mantiene la presión de aire, afloje la tuerca y unas gotas de agua empuje el vástago de la válvula para lavar lejos cualquier tiras de goma que pueda estar bloqueando la válvula. Dar el agua ayuda empujando y tirando hacia adelante y hacia atrás la válvula en la espiga de la válvula. O bien, pulse en la base para que una cantidad significativa de aire se escapa de la llanta. Normalmente sopla lejos lo guardó de sellado. Luego llenar el neumático con aire a la presión deseada.
En mi experiencia, la combinación de limo y un tubo de neumático no es para siempre. Después de un par de años los tubos a menudo desarrollan una raja u otra fuga que no puede sellar el limo. No intento salvar el limo en el tubo viejo, pero deseche el tubo y el limo. Baba tiene una vida útil limitada, de todos modos.
Una mañana estaba a siete millas de casa en mi ruta de bicicleta de 14 millas. Algunas cepas de punción había soplado su camino en medio de mi carril. Normalmente, simplemente habría montado a su alrededor, pero había un automóvil que se aproxima y me fui derecha a través de la vid de la puntura. Me detuve y había recogido numerosas espinas cabeza de cabra de mi dos neumáticos. Mis neumáticos parecían un adolescente con acné. Había puntos verdes de Baba saliendo de mis llantas por todas partes. Sin embargo, mis llantas selladas y me montó inicio con mucha presión de los neumáticos y sin pinchazos. Seguí a montar en esos tubos por largo, largo tiempo.
