Herramientas y materiales necesarios:
1. Banco: Banco de trabajo, piso, mesa, mesa de la cocina.
2. 2 cubos de piezas de plástico idénticas. Deben ser más altos que la altura de la parte superior de las barras de la manija a lo más alto en el tallo del manillar.
3. rotulador marcador.
4. llave de rayo. Usar una llave de multi-Spoke Parque herramienta SW - 7C estaba seguro de mis tamaños de tuerca habló.
Pasos:
1. preparar y limpiar la superficie del Banco, mesa o piso.
2. poner cubos de piezas boca abajo en el área que el manillar va. Si usted tiene una opción de un área más o menos, yo usaría el área más corto porque puede verdad ambos lados a la vez sin mover la moto una vez en la superficie. Esto asume que tienes un montón de luz en ambos extremos.
3. Levante la bicicleta y la coloque boca abajo. El centro de gravedad y el punto más fácil para levantar la moto, es probablemente justo delante del asiento, por encima de los pedales.
4. poner moto en Banco, boca abajo.
5. Ponga los contenedores bajo el manillar para que la longitud es perpendicular a los brazos del manillar. Debe haber algo de aire entre el punto más alto de su tallo handelbar y la sobremesa.
6. el asiento debe estabilizar el back-end.
7. use el marcador Sharpie para cada otros hablaron del número en el borde del metal. Esto le permite identificar rápidamente el rayo que está trabajando, y si está afectando a otras radios. Y parece realmente técnico y uber cool. Mi mujer dice que parece dorky, digo, ignorarla. Yo soy un pionero de la moda. : p
8. créanme, marcando la rueda le ayudará a terminar más rápido porque sabe exactamente que hablaba que necesita trabajar en. 1/4 giro a la izquierda, 1/8 giro derecha... Si no ID los rayos, ¿cómo realmente sabes que es el correcto?
9. Asegúrese que la rueda está asegurada firmemente en su lugar como debe ser. Centre todo y luego ponerlo en el suelo, pero no funciona bien. Poner copia de seguridad en el Banco y se dio cuenta de que no había bien apretados la rueda en el marco. Lo hizo, y funcionó bien.
10. girar la rueda y ver cuantas veces roza los frenos. Dejad que despacio y se detendrán en uno mucho de verdad.
11. Si usted tiene un montón de problemas, prueba tirando de los frenos de un lado a otro y ver si los que no se ajustan correctamente. Una vez que te lo dan en una alineación correcta, ajustar los frenos. Otro tema podría ser que los rodamientos de bolas necesita limpiarse y volver a engrasar. Usted tendrá que encontrar las instrucciones en otros lugares. Y asegúrese de que la rueda esté securley en el lugar en el marco.
12. suponiendo que los frenos y los rodamientos están bien, girar la rueda y ver donde se detiene. Utilice la llave para ajustar el rayo. Probar con 1/2 vuelta en el que habló. Habló #14 tomó 10 minutos para ajustar correctamente, pero valió la pena. Si consigue más apretado, mover 1/2 espalda a donde estaba, entonces 1/2 la otra forma.
13. cuando el que habla se mueve libremente, ver si la rueda se mueve libremente girando lentamente un poco para ver si roza a la una siguiente, o dondequiera que se detiene en un giro gratis.
14. Mantenga haciendo eso hasta que la rueda toda gira y gira libremente.
