Paso 6: Crear el mecanismo de dirección y conectar el actuador
Una vez que el metal se une a la jeep, a continuación, conecte los dos triángulos con el estante de la pista. La pista útil es una buena opción ya que los orificios ranurados para ajustes rápidos durante el ensayo y error. Ver las fotos por encima para la ubicación aproximada. Es recomendable utilizar dos pedazos de la pista de la plataforma para la estabilidad y capacidad de respuesta.
Ahora perfore un agujero y perno el actuador para el tubo cuadrado de alumuminum que se extiende por la parte delantera de la parte inferior del jeep. Ponerlo lo más lejos a un lado posible sin interferir con otros sistemas. Además, tenga en cuenta que el brazo debe poder girar libremente, para compensar una distancia suficiente de la Plaza del tubo y el resto del chasis para permitir el libre movimiento.
A continuación coloque la varilla del actuador a la pieza más adelante de la pista del estante. El actuador debe colocarse en aproximadamente el centro de su tiro, mientras que las ruedas son muy sencillos. Este actuador tiene un tiro de 4 pulgadas y potencia máxima hacia el centro de su tiro. En otras palabras, funciona mejor a través del medio más que en los extremos.
Tuercas con los insertos de plástico o algún otro medio de asegurar, como locktite, se recomienda una vez finalizado el prototipado para mantener conexiones de vibración aparte. Pero mucho de prueba y error será gastado para todas las partes a la línea de levantarse y acto justo durante la prueba, así tenlo en cuenta.