Paso 1: Sacar partes innecesarias
Mientras que el sello entre la cubierta y el casco es una junta tórica ordenada, el sello alrededor del eje de impulsión consistió en principalmente una pila gigante de grasa que tuvo que ser sacado con pala hacia fuera. Los engranajes entre el motor de empuje y el eje estaban cubiertos de un tipo diferente de grasa. (¡ Puaj!) Después de quitarlos y limpiar con alcohol, utilicé una herramienta Dremel y un par de pinzas para quitar todas las lengüetas de montaje extraños y orejas.
La izquierda es mi diagrama de ingeniería inversa del cableado original del barco RC. En mi versión modificada, el empuje motor de (la hélice) se reemplazará con una impulsión magnetohidrodinámica. Como en el caso de la simple artesanía de MHD, significa que necesito un imán (fuerte) y una (gran) corriente eléctrica que fluye perpendicular al campo magnético. La fuente de alimentación original con las células del AA no es suficiente para suministrar la corriente necesaria, así que añadí una batería auxiliar, una pequeña de 7 celdas (8,4 V) NiMH batería para un avión pequeño.
Para cambiar la corriente potencialmente masiva para la propulsión de MHD, usé un FET. Encontré uno adecuado en mi cajón, una MTP75N03HDL. Es una potencia N-channel que MOSFET potencia de 75 A y 25 V, con entrada de nivel de lógica y un miliohmio nueve en resistencia. Mientras esa particular FET es obsoleto, hay cientos de reemplazos adecuados, tales como la IRF3709PBF, $1,86 en Digi-Key. (No entiendo el punto de fabricación de piezas como esta obsoleto cuando siendo competitivo en precio y rendimiento, especialmente puesto que hay tantos equivalentes cercanos).
Para la interfaz de la batería nueva y el FET al sistema de radio control, esencialmente quiere utilizar la señal (el cable marrón) que originalmente controlada del motor para controlar ahora la puerta de la FET. En este diseño, el circuito se completa con el agua salada (con eficacia un resistor), después de conectar la fuente y el drenaje de la FET como se muestra en el diagrama a la derecha. Normalmente el FET es un buen aislante. Sin embargo, cuando se envía la señal de control de radio para seguir adelante, el cable marrón va al +4.5 V, trayendo la puerta FET 4,5 V positivo de la fuente y así comienza a conducir, encender la unidad de MHD.
