Paso 10: Acabado y ensamble
Montar la bicicleta. Acabé poniendo el freno trasero debajo de la estructura porque no quería que los cables a lo largo de la parte superior de la moto. Aunque está lejos de ideal. Si puedo tener en mi manos libre o casi libre sistema de freno de disco trasero, a instalarlo, pero por ahora esto va a hacer. Para el desviador delantero perforó un pequeño orificio detrás del soporte inferior para pasar el cable a través de. Se une al desviador de tiro inferior.
Eso es todo. Es realmente mucho más de esperado, pero es un buen paseo. No monto mucho, pero que funciona para lo que hago, ya sea montar a caballo por el desierto o en los canales o hasta la barra del local (y caminar detrás por supuesto). Soy bastante amable con él, pero me he ido poco a poco subir y bajar bordillos. Cuando construyes tu propia moto Prepárate a romper en cualquier momento hasta que se se han probado completamente y revíselo de vez en cuando. Sólo he tomado hacia fuera un par de veces y voy a más agresivo en él en el tiempo. Actualizaré este instructable si nada se rompe. Tengo miradas un par de personas que notan bicicletas, pero una mayoría de la gente parece verla como otra moto en la carretera.
Existen unos rellenos en la moto donde tuve que añadir epoxi espesado, pero no es demasiado sensible. Probablemente puede observarlos en algunas de las fotos. La estructura por sí sola pesa aproximadamente 6,8 libras y todos juntos es 32 libras. De todos modos, le deseo la mejor de las suertes si decide construir algo como esto.
Actualización: Rompió el tubo del asiento justo por encima del marco cuando fui a un poste de asiento más corto. No va lo suficientemente lejos en el tubo del asiento, así que era más débil. Me redid la parte superior del tubo del asiento por lo que ahora es más fuerte y usar una tija de sillín más larga. También la caja del pedalier rompió libre y comenzó desplazamiento izquierda y derecha. Era capaz a reinicialización con pegamento del gorila y parece bien ahora. Finalmente reemplacé el freno de tracción parte trasera con un freno de pinza de tirar centro. El tirón del lado estaba incómodamente cerca de la biela.
