Paso 3: Bajar el brazo
La parte más difícil para mí fue dando forma y tamaño del brazo hacia abajo. Con ningún plan pre diseñado para trabajar con primero calcula la posición del asiento y poner las piezas de la bicicleta en el piso así que pude calculo el ángulo y la longitud del brazo hacia abajo.
Consiste en dos piezas idénticas insertados juntos por otra tuerca y el perno.
Luego perforé el agujero para el eje de dirección. Lamentablemente desde que no tenía un taladro y lo hizo con la mano, el agujero era no exactamente vertical y salió el otro extremo del centro unos 4 mm. Esto puede parecer pequeño pero se traduce en un problema mayor debido a la longitud de la horquilla delantera.
Para solucionar este problema tuve que manera dos casquillos de aluminio de la olla a presión soplado válvulas de seguridad que tenía en mi chatarra de la pila después de vaciar sus agujeros con una broca de metal del mismo diámetro como el perno de eje de dirección.
Una vez que finalice el ángulo del brazo hacia abajo, coloque con la horquilla trasera y perforar todo el camino a través de los tornillos que se sujetan la horquilla posterior y el brazo hacia abajo. Asegúrese de taladrar perpendicular, preferiblemente en una prensa del taladro. Tenido uno :-(
