Bicicleta de carga de bambú (Tiki Bike) - actualizado 01/12/2015 (3 / 8 paso)

Paso 3: Auge, triángulo posterior, montaje del triángulo delantero

Una vez que el ST BB estaba listo, el siguiente paso fue conseguir los polos de boom y el triángulo trasero iniciado. Esto es donde la producción se trasladó a la mesa de trabajo plana grande. He utilizado tubos de PVC madera, chatarra, como bien lo dibujadas líneas rectas para concertar las posiciones de las partes críticas. Es decir, los abandonos, BB y tubo de dirección que estén alineados correctamente en las dimensiones horizontales y vertical. Aquí es donde los dibujos de la escala muy prácticos. Es importante conocer la altura relativa del eje trasero, eje delantero, pedalier, tubo de dirección y dirigir el tubo del suelo antes de configurar la tabla y la plantilla.

En esencia, la "plantilla" para este marco era más de un andamio, con piezas individuales que podría encolar, bajado y se movió. Esta portabilidad es esencial porque mi mesa no era lo suficientemente larga para acomodar a toda la longitud de mi proyecto. El plan era pegar hasta el triángulo trasero, retroceder el andamio y luego pegar el extremo delantero. Las piezas importantes de los andamios están etiquetadas en las fotos. Específicamente fueron: a) el mástil de tubo de dirección, b) la ST BB, c) el mástil de abandono y puente, d) el mástil de tubo de PVC. Había cachitos adicionales utilizadas para apuntalar y apoyar los tubos de aquí y de allá.

Comencé por suspender el tubo de dirección como recto y vertical como se podría manejar con la ayuda de un mástil construido fuera de un gran pasador y un pedazo de madera contrachapada. El diámetro exterior del pasador debe estar cerca del diámetro interno del tubo de dirección para minimizar el movimiento. La diferencia debe tomarse con capas de cinta adhesiva en la espiga (en el anuncio de la base la parte superior del palmo que es cubierto por el tubo de dirección) para permitir que el tubo se mueva libremente hacia arriba y abajo del mástil, pero no de lado a lado. La parte inferior del tubo de dirección es donde la barra de dirección con pestañas eventualmente resaltarán de. Esta barra de pestañas (ejemplo) tiene claro el tubo auge, por lo que define el punto más bajo de la estructura.

Las alturas de andamios posterior para el soporte inferior, las punteras traseras y posteriormente el tubo principal, se determinaron en relación a la altura de la parte inferior del tubo de dirección de la tabla (también tomó en cuenta la altura inferior del auricular que planeaba usar porque soy anal como ese). Por esta razón es necesario un plano detallado de escala. Mi dibujo tomó en longitud de brazo de biela de cuenta por lo que yo podía predecir huelga de pedal. Con toda honestidad, usted simplemente puede copiar los números de Bullitt y estar seguro de que Harry vs Larry hicieron su tarea.

Una vez que se levantó el mástil de tubo de dirección, llegué a trabajar en un andamio de BB. Esto fue un poco de evolución, y así que me alegro utilicé madera - más fácil de modificar. Tuve el ST/BB rosca sobre una varilla larga. Esto se logró llevar la BB a una ferretería y comprobando todas las PVC tapas uno por uno hasta que encontré un par que calcen bien. Luego perforé un agujero a través de 3/8" el centro de cada uno - sitio web de Amy Qian (véase Introducción) describe una buena manera de hacer esto. Ahora pude montar el arreglo de BB ST en una varilla roscada, posteriormente suspendidos fuera de la mesa de trabajo en la altura apropiada para obtener la altura BB que estaba esperando en la moto definitiva. Yo finalmente muescas en uno de los miembros de puente ST BB por lo que pude quitar y reemplazar el BB ST según sea necesario mientras inhaladores y había afilado los tubos boom.

El andamio próximo fue el mástil de abandono. Nada exótico aquí. De hecho había abandonado aluminio exótica jigging y simplemente fui con un mástil de madera y varilla roscada. Grapas pegamento y cable mantienen la barra de movimiento en la cima del mástil. Los abandonos fueron arreglados para un buje de 135mm. Recuerda poner su deserción del disco y su deserción con percha de cambio en los lados correctos! Ahora su tabla debe etiquetarse "drive" y "disco" como mi mesa para que continuamente pueda comprobar la correcta colocación de componentes drive.

Líneas rectas en ángulo recto sobre una mesa plana son esenciales para hacer una plantilla de marco casera gueto como este trabajo. Siempre pregúntate dónde podrían ser las fuentes de error. Obtener OCD sobre las alineaciones planares de tu BB, tubo de dirección y abandonos, ya que esto asegurará que tus pedales y las ruedas son en buena alineación. También es muy importante tener una tija de sillín vertical. Una vez que está todo marcado en, el resto de los polos puede ser más torcido que Wall Street sin afectar la manera en la bicicleta.

Las fotos de arriba son anotadas con consejos adicionales y explicaciones del proceso. El negocio real de pegar tubos y salidas, etc. se cubre en profundidad en el edificio un tutorial de bicicleta de bambú relaciona en la introducción.

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