Paso 8: Se rompió! Pero me fijo
Después de unos meses de problemas liberan de montar a caballo, finalmente logró romper algo. Cogí un puñado de freno trasero durante una parada de pánico de baja velocidad, la bahía de carga esencialmente descargada, y oí un "crack". Esperaba era sólo mi rueda trasera deslizarse bajo frenadas, que ha sucedido antes (esto es el inconveniente del uso de salidas de pista estilo... ya que opté por ir con un cambio establecido y no un hub interno a, hubiera servido mejor con los brazos verticales). Después de reajustar la rueda trasera, descubrí que la rueda trasera ya no convertiría libremente porque ya no estaba en la alineación de la pinza de freno de disco. El sonido de "crack" fue una separación de la pata de lado del disco de la vaina (fotografiada arriba). Mi conjetura es que frenada contundente intenta girar a la puntera del disco hacia la izquierda. La deserción escolar es probablemente mejor apoyado en el sillín inserción debido a la forma de la puntera y el ángulo de la construcción, por lo tanto la fuerza resultante intenta extraer la puntera de la vaina. Alternativamente, la micro-movemement repetitiva de la deserción de disco causada flex en el triángulo trasero (gracias a las propiedades resistentes y perdonadores de los postes de bambú) que finalmente causó el tapón de abandono epoxi rígida en la caña de bambú para separar y no. No soy ningún ingeniero, así que sólo puedo adivinar.
Después de pensar decidí yo dirección ambas posibilidades y aprovechar la oportunidad para arreglar mi mástil sin soporte asiento así. Las correcciones son las siguientes:
1. conducir un clavo de acero robusto a través de la vaina de lado disco y deserción para contrarrestar cualquier fuerza que trató de tirar de la pata de la poste (foto). He utilizado una sección de varilla de acero inoxidable recuperados las piezas aprovechables de un guardabarros SKS. Utiliza la rueda trasera en la puntera para aprovechar la pata Rajada en alineación, perforado pero la vaina y la deserción escolar (tamaño del orificio debe permitirle Deslice el pasador con la mano), y luego utilicé epoxi para fijar el perno en su lugar.
2. utilizar remolque CF y cinta adhesiva para a) sostenga la pata contra la vaina y b) Envuelva la vaina circunferencial para mantener el agujero de la división al final de la caña de bambú.
3. Inserte una llave cerca de la pinza de freno de disco lado a minimizar el triángulo trasero de la flexión en la puntera.
4. Agregue un segundo conjunto de estancias del asiento para apoyar el poste de asiento y (tal vez) además reforzar a la salida del disco en la inserción de la estancia de asiento. Cuando construí primero el marco, pidió sentido común conmigo para apoyar el poste de asiento de esta manera, pero preferí el aspecto del marco sin los soportes. Estúpido.
tiene un asiento doble alojarte arreglo por una razón.
El tiempo dirá si estas correcciones evitará la deserción de parte de disco fallando otra vez. El tiempo dirá si algo más se romperá. Soporte de mástil del asiento sin duda marcó una enorme diferencia. En cualquier caso, este episodio demostró que el Tiki es reparable y absolutamente vale la pena reparar algo vayan mal.
