Paso 12: Montaje de tiras de LED
Ya que prefiero utilizar como montaje extra pequeño como sea posible (zip-ties), usé EL alambre sí mismo mantener la tira LED verde. La tira de LED azul es más vulnerable en su proximidad a los cambio, rueda trasera y los engranajes primarios. Tuve que usar múltiples ataduras de cremallera para evitar que la franja de chocar los engranajes (no muy apretado, pero ajustado, los lazos zip pueden ir entre LEDs y mantienen en la brecha). Usted tendrá que averiguar el método de montaje óptimo para tu moto.
Nota importante ***
Mientras que las tiras de LED no son excesivamente frágiles, están limitados en cuánto abuso puede tomar. Dentro de la franja es un pedazo flexible de cinta de cobre que se sueldan los LEDs en. Los puntos débiles son donde cada pieza de 24cm se une a otro y la cinta de cobre se agrieta de ser excesivamente flexionadas repetidamente. Si tienes suerte y haz una tira mal (tengo antes), o interrumpa una conexión de demasiada flexión (las secciones de 24cm de un punto se apague), usted tendrá que comprar una nueva tira de eBay, ya que nunca he sido capaz de reparar uno por recortar y volver a soldar la rotura.
Para decirlo simplemente, no lleves la tira con una amarra y no reiteradamente flex lo ida y vuelta en una curva apretada (stress cracking).
Fin Nota importante ***
Las tiras de LED de prueba
Tomar los cables de energía y tocar los extremos de su batería. Cobre/rojo la línea debe ser positiva y plata debe ser negativo.
Tira de LED verde (por tubo)
Sujete la tira de 120cm por colgar el punto medio en el cabezal para guesstimate cómo se hará el cableado. La tira de LED en los lados del tubo hacia abajo y en lugar de la verde EL alambre envolver firmemente alrededor de él. Ejecute el cable de alimentación de 120cm encima del tubo del asiento y sujetarlo con otros cables y el cable EL verde bajando por el tubo del asiento. Ató un nudo en el cable de alimentación alrededor de cualquier pieza de la suspensión que no flex mucho.
Tira de LED azul (estancias de cadena)
Este es el disco duro, simplemente porque tienes que trabajar en un espacio más pequeño. La tira de LED se enfrentarán directamente hacia abajo en la parte inferior de la parte inferior cadena-estancia. Una vez más, envolver EL alambre alrededor de la tira de LED para sostenerla en lugar. Cerca del tubo del asiento y engranajes primarios, tuve que utilizar múltiples ataduras de cremallera para guardarlo de la mudanza. Usted puede tomar cualquier tira de exceso haciendo a mitad de la curva se extienden más allá del tubo de abajo.
Puesto que el cable comienza solamente en el final de la tira de LED, será necesario que también se celebrará en el lugar por EL alambre en su viaje de retorno hacia el tubo del asiento.
Prueba otra vez
Una vez más, sólo toque los cables de energía a la fuente de la batería y ver si todo se enciende correctamente.
Conectores de alimentación
Bastante simple. Las tiras de LED tienen dos cables, copper/red-line(positive) y silver(negative). Soldar en un 9v Snap-On conector a cada uno y conectarlo a uno de los conectores de 9v caja de conmutadores. Es semi molesto puesto que las tiras están todavía sobre la moto, pero es importante reducir al mínimo el cableado sobrante. Una vez más, el cableado podría tener que ser al revés para desde los conmutadores de polaridad entre conectores Snap 9v.
