Bicicleta funcionado vehículo de 4 ruedas (DiffBikeDorli) (2 / 16 paso)

Paso 2: Ideas de diseño

Tensado de la cadena de la motocicleta se realiza simplemente moviendo el módulo diffchain-bici ida y vuelta. Tensión de una cadena de una bicicleta con marchas se realiza mediante tensor de la cadena de la moto, en cuanto a una bici sin marchas ha tensado una vez y después soldado con autógena en un punto.

Transmisión de la cadena diff se realiza con 2 piñones de la motocicleta, uno soldado con autógena directamente al diff eje y el otro fijada con una cerradura sin llave eje-eje en el eje del colector. Transmisión de las motos se hace con una rosca de 6 velocidades rueda libre y un eje concentrador sin llave de la cerradura así.

Diseño de las ruedas delanteras es una moto con 2 diferentes valores dirección de sendero para cada rueda, que se puede cambiar girando el tenedor por 180°. Otros aspectos del diseño incluyen la posición del asiento que debe ser bajo pero todavía lo suficientemente altos como para dar espacio a tensores de cadena y pedales incluyendo pies sobre ellos. El freno necesita espacio para subir y bajar, y no deben interferir con el espacio del pedaleo, especialmente cuando se conduce sobre una protuberancia que puede hacer el freno de saltar hacia arriba pronto.

Tubos de metal del chasis principal, que eran originalmente zink plateado, no soldado con autógena de o cerca del fondo, que debería ser mejor contra la corrosión. También no llegaron agujeros (todavía), pero en cambio, un ángulo de acero se suelda con autógena a él para sostener los módulos superiores. Este ángulo de acero y el acero de freno llano se suelda con autógena con una separación de 2 mm para cortar más fácil en el caso de un error, adjustion mientras que la fijación y también deben ser mejores para corrosión (creo).