Paso 10: Feliz accidente
• originalmente tengo el motor en marcha con el cable del acelerador, pasando por el lado derecho del tubo superior,
• con correr un poco el motor colocado sobre sus monturas, parece querer lo sentarse con la cabeza del cilindro no central en el tubo superior sienta un poco a la izquierda, su justo lo suficiente como para montar el carburador casi vertical con el cable del acelerador a la izquierda del tubo superior,
• mediante la adición de un tornillo de ajuste de descanso con el suelo del hilo de a la salida del acelerador twist grip, era uno con la ranura para el cable por la parte (el cable del acelerador tiene un nudo en cada extremo así que no puede ser sin rosca en cuanto soy consciente)
• acortando el Ajustador y quitar la tuerca de fijación de la parte superior del carburador puede ser que gire su posición casi vertical.
• Asegúrese de que hay un buen sellado entre el carburador y el tubo el motor al que se conecta, aire fugas Realice 2 tiempos motores ejecutan mal.
