Paso 3: bicicleta trasera
Esta perforación se va a evitar que el marco de la bicicleta posterior gire como la carga de un camión semi, que podría ser catastrófica si resulta en un giro a la izquierda para la transmisión.
ASEGÚRESE DE QUE CUANDO SE TALADRA, LA HORQUILLA ESTÁ ALINEADA PERFECTAMENTE CON EL MARCO. No creo que deba explicar por qué. podría ser más fácil de comprobar esto con una rueda delantera montada, o si usted no cuida particularmente, fijarlo con la abrazadera en un vicio como lo hice.