Bicycle Safety Lighting and Turn Signals From (Mostly) Recycled Parts (3 / 6 paso)

Paso 3: Montar unidades de LED

Tendrás que poner los LEDs en filas o columnas para que puedan ser montados en las carcasas y conectarse juntas para convertirlos. Cuántos de ellos están en cada físico unidad está determinada por sus espacios del cuerpo físico. Cuántos de ellos están en cada uno * cableado * unidad está determinada por su sistema de energía. Puede construirlos en las unidades físicas por lo que también son sus unidades de cableado, pero no tienes que es simplemente más fácil pensar y más fácil de hacer físicamente, y es cómo mina.

En primer lugar, hay dos buenas formas de obtener el poder a su LED de forma segura que también les mantiene en el máximo brillo. Lo que escogí por la simplicidad y capacidad de hacer sin comprar piezas para hacerlo (o construcción de PCBs) fue simplemente calcular y utilizar resistencias de limitación actuales para cada cadena de LEDs. La manera que lo haría si pudiera sería utilizar uno de los chips de controlador de LED diseñados por Maxim o TI, etc., que crean una corriente constante en la cadena de LED independientemente de la tensión de alimentación, incluso si cae por debajo de la tensión de la secuencia del LED requiere (por impulsar hacia arriba), y que también puede utilizarse para atenuar los LEDs , como esto permitiría un mucho mucho más brillantes LEDs diurna, con un sensor de luz ambiental que obliga a los LEDs a reducirse proporcionalmente a la luz ambiente, así como se pone más oscuro las luces se atenúan para personas no están cegadas por ellos, y entonces son con seguridad apenas visibles en el día como de noche. Este instructable no cubre haciendo eso, pero si eres capaz de hacer el montaje en superficie PCB tamaño, los chips de aquellas empresas (y otros) automotrices y uso de la iluminación del hogar tienen diseños de referencia en sus hojas de especificaciones que se pueden utilizar para construir incluso mejor alumbrado y de señalización que tengo aquí. :-)

Cada LED es 2.0VDC adelante caída de tensión, por lo que se debe planificar el cableado de las unidades que se basa en la idea que tendrá algunas pequeñas operable gama de tensiones para su sistema, preferiblemente de regular el voltaje de la batería de alguna manera, para que los LEDs no te overcurrented y dañadas o destruidas, pero también no solo de repente ir dim en usted mientras se conduce porque la batería no dura lo suficiente (caída de la tensión por debajo de la tensión de la cadena-junto cantidad). Recuerde, sin embargo, regula el voltaje de la batería con cualquiera de los reguladores lineales (como un 7812) perderá mucha energía como calor y también simplemente dejará de funcionar en conjunto tan pronto como las gotas de la batería por debajo del mínimo de entrada del regulador. Así que no usar reguladores.

Suena algo confuso, así que piense en ello como este. Usé una batería de 12V 7AH SLA simplemente porque tenía casi nuevo de weedeater con motor quemado, y tenía un cargador simple podría fácilmente pasar a la bici (estilo de independiente wallwart). Eso significa que podría utilizar 6 LEDs en 2V cada utilizar que 12V, pero tan pronto como la batería funciona un poco bajo, todos iré dim muy rápido porque no hay suficiente voltaje para conseguir sacar la corriente necesaria para iluminar correctamente. Con LED de 4 o 5 me da 8V o 10V con 4V o 2V de sobra, y realmente no debería caer un SLA debajo de 10V de todos modos.

Tendrá que ser actual limitación resistencias en cada tira de la serie de LEDs, limitando a 70mA (de LumiLEDs) en el voltaje más alto que el sistema nunca estará en (generalmente alrededor de 13V para un SLA totalmente correctamente cargado). Ley de Ohm dice que para 4 LEDs de 8V gota, dejando 5V máximo voltaje "inusitado" que estará en la resistencia, usted conseguiría 71,428 Ohms para la resistencia que debe estar en serie con ellos para los LEDs nunca más de 70mA actual. Para el 5, que va a ser de 57,143 ohmios. 3 LEDs de 6V gota, dejando 7V en la resistencia, necesita 100 ohmios

Las resistencias que disipan energía residuos como calor, así que para 5 LEDs que va a ser 5V x 70ma = 5V x 0.07A = 0,35 vatios. Un poco más que el estándar 1/4 vatio resistencias sirven para tomar, así que por si acaso, usted debe en paralelo dos resistencias del doble del valor calculado anteriormente para las cuerdas 4-LED. Puesto que las cuerdas 5-LED terminan con 0,28 vatios para disipar, también puede hacerse de esta manera, pero están lo suficientemente cercanas a los 0.25 vatios (1/4) que valorar si los tienes montados contra algo que les ayudará a llevar que el calor de los cuerpos de resistencia real, probablemente a sobrevivir la vida de estas unidades sin incendiarse o dañarlos. Opcionalmente se pueden usar resistencias de 1/2 Watt, pero no es tan común encontrar en varios basura electrónica de que probablemente ya tienes puesta alrededor para tirar. :-) Una cadena de 3 LED termina con 0,42 vatios para disipar si usando el resistor de 100 ohmios.

Desde 150 Ohms es un valor común de resistencia, puede paralelo dos de ellos a 75 ohmios, que se encuentra lo suficientemente cercanas como para las cuerdas 4-LED llegar a casi su máximo brillo sin dañarlos nunca. Esto también significa que si todo lo que tiene es 1/4 Watt resistencias, dos de ellos también en paralelo te da eso disipación ~1/3 vatios necesario, con un margen de seguridad. Para las secuencias de 5 LED, hay resistencias de Ohm 51 y 56 Ohm, pero no es suficiente, porque son * menor * que el valor que usted necesita, que significa ambos currenting sobre los LEDs * y * disipar aún más poder a través de la resistencia, llevar ambas partes más cerca de poder fallar fácilmente. Un resistor de 120 ohmios está disponible, sin embargo, así que sería usar dos de ellos en paralelo para el total de 60 ohmios, que hará que los LED un poco dimmer que su máximo absoluto, pero también todavía muy muy brillante. Probablemente no vea la diferencia incluso con ellos justo al lado del otro. 100 ohmios se puede hacer con resistencias de 2 x 220 ohmios en paralelo, que hace una resistencia de 110 Ohm, otra vez lo suficientemente cerca.

Yo estaba aún experimentando con varios combos de resistencia cuando fueron tomadas las imágenes con la lectura del DMM, por lo que no son los reales valores finales. :-)

Para el inexperto pero curiosa en cuanto a por qué no acaba de obtener el valor exacto, esta página: http://www.radio-electronics.com/info/data/resistor/resistor_standard_values.php da una explicación, así como un gráfico que muestra los valores básicos de 3 estándar serie de resistencias se encuentra comúnmente. Es posible acercarse mucho al valor exacto que necesites, pero tales resistencias será mucho más caro y no se encuentra comúnmente en placas/etc. que tienes disponible para el reciclaje en este proyecto.

Marcador/señales delanteras son 8 alto, muy bien que divide en dos cadenas de LED de 4 cables.

Señales de marcador posteriores son dos columnas de 6 en la parte trasera, se dividen en 3 cadenas de cableado paralelo 4-LED y una hilera de 4 en cada lado, dividido en secuencias de 4 LED cableado.

TailLight es una hilera de 8, dividida en secuencias de 4 LED.

Luz de freno fue planeada para ser otra de la misma, pero fue omitido cuando en una "3ª luz" predefinidos LED bar en un fondo destrozado coche en un desguace que me ahorró el trabajo de cableado adicional. :-) Está hecho de 9 LED ' s rojos muy brillantes en el interior, aunque no la misma forma que LumiLEDs.

Las marcadores/señales delanteras son ámbar LED.

Las señales hacia atrás son ámbar, mientras que los marcadores laterales hacia posteriores son de color rojos.

Te recomiendo ese patrón de color por la tuya, incluso si utiliza diferentes cantidades de LEDs, ya que son los mismos que en los vehículos más modernos que veo en el camino.

Debido al precio de venta super especial, no tenía una opción en los estilos de lentes para el ámbar LED, tengo 90 unos estándar, lo que significa que la luz debe estar sobre uniformemente accesibles por un cono 90 centrada en el objetivo. Para los LEDs rojos, ordené desde una compañía diferente para obtener real LumiLEDs, y tienen una variedad de formas de lente. Me utiliza y recomienda la forma de la lente de 60 x 120, ya que esto significa que pueden montarse por lo que hay alrededor de 60 de visualización vertical, que es más que suficiente y 120 de visibilidad horizontal y que hace mucho mejor la visibilidad lateral de la luz trasera y luz de freno. Recomiendo usar esa forma de lente para * todos * los LEDs que tienes.

Puesto que tanto quería ahorrar peso y dinero, no utilizar PCB o incluso perfboard para montar los LEDs, pero sólo coloqué para alineación en sus respectivos conjuntos en un pedazo de perfboard para que cada uno llevó un conjunto lindó los adyacentes tan uniformemente como sea posible. Si usted decide obtener los tipos de lentes no esféricas, necesita asegurarse de que montar o pegar estos juntos para que el eje de las lentes (obvios cuando usted está sosteniendo los) va a terminar paralela a la tierra. También necesita asegurarse de que la polaridad de los LEDs es el mismo en cada cadena. Hay un borde biselado en una esquina; mientras es el mismo en cada LED en la cadena está bien, ya que estarás mano cableado juntos más tarde, por lo general polaridad no es importante, dentro de la cadena.

Una vez estén todos en la misma dirección, entonces muy Coloque cuidadosamente una gota minúscula del pegamento del cianocrilato en el borde externo de cada par de LEDs adyacentes, teniendo gran cuidado que ninguno de termina en la superficie de los LEDs, sobre todo las lentes, y que no se ponga en los cables o el perfboard.

Recomiendo usar un marcador rojo a punto de los extremos de los módulos rojo en un lugar no-lente como están poniendo los LEDs en el perfboard, como los LumiLEDs son cubiertas totalmente claras todo, y no se distinguirlos a menos que se encienden para arriba. :-)

Decidí dejar que sentarse un día antes de cualquier manipulación de la mina. Empujando suavemente el perfboard hacia abajo sobre una superficie plana empuja los conjuntos de LED de la placa.

Les cableado requiere un uso cuidadoso de la soldadura hierro, como usted sólo quiere colocar suficiente soldadura para hacer una sólida conexión eléctrica y mantener el hilo de caerse de la vibración, sin calentar el LED mucho (demasiado calor a dañarlas). Si usted no siempre soldado algo antes, práctica de alambre extra o viejas piezas de reciclado en primer lugar, antes de los LEDs, si no tienes suficiente dinero para ordenar piezas de repuesto. :-) No entraré en buenas prácticas de soldadura, ya que hay un montón de lugares con buenos tutoriales para esto. Recuerde que la práctica hace perfecto.

Para los cables, solo corté 1/2" de alambre de un montón de resistencias que tenía alrededor, los que se estaría utilizando incluidos en este proyecto. Es suficiente alambre para ir entre cada LED en una cadena y el abrigo en una curva J o U alrededor de los cables en ambos extremos, para prensar firmemente a la delantera de LEDs con su punta para sostener antes de soldar. También colocar un trozo de cable en cada conexión de extremo de la cuerda, negra para el extremo negativo (cátodo), y rojo para el extremo positivo (ánodo), así es más fácil de recordar y conectar más tarde. Cuánto debe ser el cable depende de su cubierta y cuantas cadenas te están poniendo en paralelo en cada punto. Debe ser por lo menos el tiempo suficiente para alcanzar a través de toda la longitud de la cubierta interior, además de una o dos pulgadas para oopses.

Hacer todo el cableado antes de que la soldadura. Entonces puede probar la cadena con fuente de alimentación solicitadas de la luz y la resistencia limitante actual apropiada que calculó previamente. Si la cadena se ilumina, eres bien la soldadura. Si no, necesitará primero Compruebe las conexiones para asegurarse de que no son flojos, si no realizan la energía sin la soldadura, no son lo suficientemente buenas conexiones. No dependas de la soldadura para hacer nada más que asegurar la articulación no viene aparte. :-) Si las conexiones son correctas, entonces asegúrese de que su LED está realmente en la polaridad correcta. Si encuentras uno que no puede ya sea romperán la cadena, vuelva a colocarlo y lo reglue y usted puede atar con alambre para que uno en la dirección opuesta (que probablemente tendrá más cables).

Después de toda la cadena de intra se realiza cableado y probado ok, soldar los cables en su lugar.

Ahora que la pintura blanca entra en juego. Muy cuidado, pintura las superficies posteriores y laterales de los LEDs, garantizando que no sale nada en la parte delantera en todo. Deje que se seque, luego es secado por lo menos dos veces más, secar muy bien cada vez. Lo que esto hace es ayudar a reflexionar (difusamente) todo lo que de lo contrario pierde luz que brillando dentro de su tripa, y en cambio ser vistos por otros, haciendo sólo que mucho más visibles, esto termina aumentando la superficie que se ilumina en realidad de sólo el área de la lente a toda la superficie del LED (aunque mucho más dévil que el resto de la misma). Una vez seca, prueba otra vez la cadena de LED. Si ves mucha luz brillante a través de la pintura, usted necesitará Decubra hasta la mínima luz brilla a través de un espesor razonablemente pequeño de pintura--no quiere glob lo en cualquiera. Para mí, 3 capas fue suficiente para llamarlo buena, pero podría haber probablemente utilicé al menos uno o dos más para hacerlo mejor.

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