Paso 3: paredes
La vertiente de la bici tiene que ser sólido y seguro que va a almacenar algunas motos caras.
Con esto en mente he hecho las paredes fuertes!
La nave tuvo que ser construido en mi jardín, desmantelado y conducido hasta el jardín de clientes para volver a montar.
Los paneles de pared fueron enmarcado con madera 50x75mm regulised.
Generalmente las juntas eran simples uniones de tope con exterior tornillos para fijar.
La única excepción fue en el extremo de la pared donde hice un empalme reducir en el ápice del techo para añadir fuerza a esta área. La madera de la cresta tiene que fijar en esto.
Las paredes laterales estaban partirse por la mitad para hacer los paneles manejable y ser transportable en mi camioneta.
Estos fueron empernado junto con cuatro tuercas y pernos de entrenador.
Los marcos fueron revestidos con OSB láminas [clavada]. Esto es hacia el puente de la estructura, agrega solidez y para hacer un galpón de seguro como una capa adicional debajo del shiplap exterior.
Las paredes laterales tenían un pie de madera de placa que abarca toda la anchura que se atornillan a los paneles de división para ayudar a bloquear los paneles juntos.
PIES
El diseño requiere que la nave no tenía un piso para que el agua en las bicicletas para gotear la distancia a tierra.
Como sabía la vertiente sería sentarse en un área pavimentada desigual que surgió con la idea de utilizar andamios de torre cuatro pies ajustables como las vertientes de la fijación al suelo.
Estos permitiría a la nave ser fácilmente nivelado y que la madera del suelo húmedo.
Los agujeros fueron perforados a través de las placas de pared para acomodar el diámetro de los postes de pies roscados.
Este funcionó muy bien y podría ser una buena idea para otros tipos de madera galpones o habitaciones.
