¿Paso 10: Howsitdodat?
Comienza el ciclo de la bomba, flujos de agua abajo el tubo y hasta por el swing válvula de retención. Agua comience a fluir más rápido alrededor de la aleta de la válvula de retención, hasta que la fricción extrae la aleta de arriba, cerrarse de golpe cerrado. Esto causa un aumento de la presión en el cuerpo de la bomba, como el agua que fluye por el tubo a cierta velocidad ya no tiene lugar para ir. Esta presión es relevada por el agua que fluye a través de la válvula de retención de resorte, más hacia el lado de la cámara de presión de la bomba. Una vez más allá de la válvula de cheque de oscilación, no puede volver y debe permanecer allí. Cuando la diferencia de presión a través de la primavera ver gotas de válvula, la válvula se cierra y agua dejará de fluir a través de él. La baja presión permite las válvulas de retención abrir de nuevo, comenzando el ciclo de nuevo.
Solución de problemas
Así que ¿qué pasa si esto no sucede? Bien, lo primero es lo primero, compruebe y asegúrese de que está "en". Es decir, asegúrese de que el 1-1/4" y 3/4" válvulas de hecho están abiertas.
A veces el agua fluirá de la válvula de cheque de oscilación, entonces la válvula se cerrarse de golpe cerrada, pero no pasa nada. Si esto ocurre, presione la aleta de la válvula a abrirse otra vez y que el ciclo comience otra vez. En teoría estas bombas necesitan cierta contrapresión (viniendo desde el lado del tanque de presión) para operar, pero nunca he tenido ningún problema conseguir mina va con unos golpecitos básica y trasteo.
Tuning
¿Ahora que está trabajando, puede usted hacerlo mejor? Usted encontrará que hay una altura máxima que la bomba puede entregar agua a. Ser paciente cuando tratando de encontrar esto, como que tarda un poco mientras la bomba lograr la presión necesaria para elevar el agua a mayor y mayor. Hay fórmulas que te dirá qué tan alto puede teóricamente bomba de base en la cabeza de agua de la fuente de agua. No dude en buscarlos.
Tuning sobre todo ram bombas implica variando la velocidad del agua que resulta en el cierre de válvula de cheque de oscilación. Una mayor velocidad del agua va a generar un pico de presión más grande, que le permite a la bomba a mayores alturas. Pero también hará un ciclo más lento, por lo que la bomba más lentamente. Si la válvula se cierra a una baja velocidad de agua, tarda menos tiempo para que el agua llegar a esa velocidad, por lo que la bomba se encenderá más rápido y el agua se bombea más rápido, pero usted no será capaz de bombear tan alto. Es que el comercio. Tenga en cuenta sin embargo, que esto funciona sin interferencia 24 horas al día, así que con un tanque de retención, usted puede conseguir un suministro decente de agua acumulado.
Para sintonizar este diseño específico, usted tomar ventaja de cómo la gravedad actúa sobre la aleta. Cuando la válvula está apuntando hacia arriba en el aire, toda la fuerza de gravedad tiene la aleta hacia abajo, por lo que el agua debe fluir de la aleta más rápida para generar la suficiente fricción para levantar todo el peso de la aleta. Girando la bomba sobre la línea principal, pones grado de la libertad de la aleta en un ángulo a la fuerza de la gravedad, para que menos fricción es necesaria para mover la aleta. Podría resolver todo esto bastante fácilmente con un poco de trig, pero creo que serviría muy poco uso en el campo. Jugar alrededor con ella, encontrará una posición que funciona bien para su aplicación.
¿No hay energía?
Bueno, no. Esta bomba deriva su poder de la energía potencial del agua cuesta arriba y por perder (no en mal sentido) la mayoría del agua que fluye a través del tubo de soporte. Bombea sólo una pequeña fracción del agua que viaja realmente por que el tubo. Pero eso está bien si tienes una corriente ya que fluye abajo de una colina. Antes, no estaban haciendo nada con todo ese potencial / cinética energía. Ahora eres. ¡ Hurra para ti!
