Paso 6: Limpieza de la bomba (primera etapa)
Ahora prueba la primera etapa, con un par de alicates, haga girar la primera etapa, debe girar fácilmente. Si parece que pegan en cualquier parte, tenga en cuenta para limpieza y pruebas.
También, compruebe las tiras, asegúrese de que vienen y salen como deberían. Si el rotor se pega en un lugar, podría ser porque la paleta no se moverá en más. Esto requeriría eliminar esta etapa (que no discutir).
Una vez que sabes que gira bien, tiempo para limpiar. Sólo usé una toalla de papel y el disolvente para limpiar completamente el interior de esta etapa. Limpian muy fácilmente (aunque fue un poco difícil para mis dedos grandes). Raspe cualquier mayor atascado de mugre y en general, asegúrese de que esté perfectamente limpio, prestando atención a los agujeros, bridas, el sectiongs que se unen a la etapa 2, etc..
Asegúrese de limpiar esta cosita metal oscuro aquí. Se relaciona con el área de lastre de gas (que ayuda a deshacerse del agua). Esto fue bastante atascado en la mía. Tomó una aguja y mucho trabajo para tenerlo limpio.
Raspe el área de depósito de bomba todo alrededor de la primera etapa. Asegúrese de que es agradable y limpio, con como poca suciedad o el polvo sobrante como sea posible. Toma un poco de trabajo y un montón de raspado pero recuerde que el área alrededor de esto es parte de la reserva de petróleo y como tal su aceite básicamente va a estar en contacto con este casi constantemente. Por lo tanto más limpio, mejor.
Esta etapa está limpia, una vez de pasar a la segunda etapa, que en mi caso fue la problemática.
