Paso 2: Corte y soldadura de montaje del Motor
Utilice una sierra de calar y un router para cortar el aluminio hasta las dimensiones anteriores. Por ninguna razón en particular, la rueda trasera fue elegida para ser alimentado.
Es importante el posicionamiento de la montura. Es necesario ir tan lejos como sea posible en los camiones. También debe orientarse hacia abajo tanto como sea posible sin tocar el tablero (ver imágenes arriba). El posicionamiento fue probado con un seco-quepa el motor, rueda, polea y correa; empujando los carros de lado a lado para ver si toca el tablero.
Ya que no tengo acceso directo a un soldador, tuve que temporalmente fije con abrazaderas el camión y el montaje junto con restos de madera que un profesional podría soldar con autógena. Yo estaba preocupado de que la soldadura derretiría la parte de goma de la camioneta, pero vino bien sin problemas.
