Paso 1: Paso 1 cortar el panel superior - inicio el marco-
El video muestra el recorte y el marco desde el interior. Merece la pena un vistazo.
Se corta la parte superior detrás del puente de 1 º y de 4" por encima de la cuneta, por instrucciones recibidas del vendedor superior van. Los asientos son frente a la primera llave, así que realmente no aguantas allí de todos modos. Esto da apoyo y protección para el conductor y el pasajero. Corté con una combinación de Cizallas para chapa eléctrica y un disco abrasivo. (HF 68199 y 68523)
El metal extraído de la parte superior pesaba un montón! Probablemente alrededor de 100 libras.
Después de mirar alrededor de mi garaje y sabiendo lo que podía hacer, he decidido o hacer que tiras de un marco de madera contrachapada de 1/4-1/8" 1-1/2" ancho pegadas por lo que pude hacer curvas o utilizar algunos 1' 1/2".06 pared 6061-T6 tubo de aluminio. Se utilizó la tubería. Doblado con un doblador de tubos y 1-1/2" dados (JMR deportista o JD cuadrado modelo JD 3)
Donde la tubería estaba doblada, fue recocido con un soplete de propano, para quemar el calor tratar marcas y estas poco a poco en un doblador de tubos hidráulico con dados de 1-1/2". Madera contrachapada doblada y pegada funcionaría igual de bien, como también sería madera (claro (sin nudos) es el mejor) 2 x 2 con refuerzos de madera contrachapada para las esquinas.
Solo sucede eso poste armario, 1-3 / 8 encaja perfectamente dentro de 1-1/2.06 pared tubo lugar una pieza necesita ayuda (corto o boo boo), utilicé el poste a. Un 1-1/2" agujero vio, en una prensa del taladro permite cortar la tubería para adaptarse mutuamente. Donde la tubería reunió el cuerpo, el polo armario se ajustó al cuerpo, que entonces se inserta en el tubo, y un tornillo de metal de hoja o dos fueron utilizados para bloquear.
Hice el primer lado, luego el segundo lado, para que coincida con. Estaba un poco apagado (1") y si se mira de cerca se puede ver.
Para sujetar los dos lados, hice 12" pieza de revestimiento, cortar aprox. lo que quería y atornillado en la parte posterior, un lado en un momento, en este usted podría utilizar un ayudante. Después de un par de ajustes, fueron Unidos los paneles frontales y laterales.
Es una buena idea paso atrás y mirar las cosas cada cierto tiempo y arreglar cosas raras (comba, torcido) antes de que se más difícil de arreglar. Darán apoyos 2 pies en el centro clavar bien espaciados cuando vayas a la parte interior del panel.
Para el techo, inclinó apoyos para ser más aerodinámico y para permitir un techo más alto y poner un lugar para instalar un respiradero de la azotea o el aire acondicionado.
Las esquinas redondeadas que plantea un problema, pero ya sea corte cortes en el revestimiento o utilizado aerosol espuma para proporcionar una superficie redondeada para el acabado. (Fibra de vidrio necesita un 3/8 o mayor radio o las burbujas).