Paso 2: Construcción de plantilla
La primera tarea es Avellane los seis agujeros en la parte inferior de la placa base para cada lado del canal de plantilla. He utilizado un taladro de 10mm en mi taladro y corte hasta que el agujero de diámetro máximo se alcanzó sólo en el bajo superficie. Cada lado del canal de la plantilla compone de dos piezas con orificios de fijación de 5mm y una pieza sola (parte superior) con orificios de 4,2 mm. Estos agujeros de 4,2 mm tendrá que ser aprovechado con un M5 x 0,8 hilo (Asegúrese de que están aprovechando los agujeros de la derecha). Después de que los hilos se cortan, se puede montar la plantilla como se muestra en la fotografía utilizando tres tiras de 5mm por lado y el uso de avellanado, M5 x 20mm, zócalo de allen, pernos de la parte inferior y procurando que el corte se hacia salidas en las piezas de la canal. Los dos orificios cerca de la parte interior los bordes y cada lado del corte hacia fuera (no se muestra en la imagen pero en el nuevo archivo DXF) para localización de tacos usados hacia el centro de la barra de metal plana durante la perforación. Los agujeros se cortan a 4,2 mm y puede aprovecharse para tornillos M5 o puede ser taladrados a 5mm y corta piezas de metal varilla soldada o pegada en ellos.
La pieza de trasmallo (parte F sobre el fichero 5mm.dxf) se muestra en la parte frontal de la mesa del taladro en la fotografía se utiliza para mantener constante los centros entre los soportes de la barra 150mm. Los dos orificios exteriores (5mm) tienen espigas de metal 5mm soldada o pegada en ellos. El orificio central tiene la parte superior de un taladro roto 4,2 mm fija en él. El trasmallo se incorpora en los dos juegos de agujeros abiertos en el lado izquierdo de las piezas de la canal a proporcionar 75mm y 150mm espaciado de sus soportes de carril linear.
Y ahí tienes tu plantilla completada y esté listo para ir a trabajar en los rieles lineales.