Paso 4: Modificaciones en los faros de bicicleta
- Alambre calibre 20 (1 negro, 1 rojo)
- 4 baterías del maniquí
- Bulbo de halógeno miniatura (2.8V, .85A, 2.38W)(opcional)
- Peladores de alambre
- Cortadores de alambre
- Taladro y broca
- Cuchillo
- Cinta aislante
El primer paso fue desmontar el faro. Fue cerca de tres piezas para mí. Que tiene una luz de bicicleta que es simple porque el mío tenía una placa de circuito para LEDs y diferentes patrones de flasheo. Si es una simple luz, basta con buscar los cables positivos y negativos que llevan en la bombilla. El contacto del centro en el foco de luz es positivo y el anillo exterior es el negativo. Si su una bombilla de LED, el plomo más larga de la bombilla es positivo y el cable más corto es negativo.
Si tu luz LED y halógenas incandescentes o tiene una placa de circuito, deberá hacer lo que tenía que ir a través. Se trata de ensayo y error para encontrar los contactos de la batería energía las luces.
Después de tomar la luz aparte, hice 4 baterías del maniquí. Sólo dos de ellos necesitan cables saliendo de ellos. Para construir las dos baterías de maniquí, tomé dos cables (uno negro y uno rojo) y utiliza el cuchillo para cortar el recubrimiento de los cables de aproximadamente una pulgada de uno de los extremos. Luego llevó a que el extremo de cada cable y poner el alambre expuesto en el extremo de las espigas. Entonces usé cinta adhesiva para fijar el cable a los tacos. Me la pelaron el otro extremo de cada cable con los strippers.
Originalmente pensé que los contactos de la batería de fondo fueron los que encendidos las luces. Después de probar la luz con las baterías en esa posición, encontré que los contactos principales fueron los que la luz. Así que coloca dos baterías maniquí sin plomos para los contactos de la parte inferior y colocar las pilas maniquí positivas y negativas en sus respectivas posiciones.
Después de probar la luz con la bombilla original, encontré que no era lo suficientemente brillante para mí. Así que miré a través de mis componentes electrónicos y encontré un bulbo incandescente halógeno. Reemplacé la bombilla original de la linterna con este bulbo por lo que ahora puedo ser atendido en el scooter desde lejos.
Finalmente perforó un agujero en la carcasa del foco y alimentó los hilos a través de él. Luego usa la tubería para mantener ordenado los cables del encogimiento.
