Paso 7: inspección
1) buscar en la parte superior de los pistones. En mi caso, un cilindro fue obviamente más limpio que los otros. Esto es causado al parecer por anticongelante entrando en el cilindro y limpiar las superficies de. Incluso la parte superior del pistón fue fregada limpiarla. Por lo tanto, centra atención en las paredes de la botella, así como la Junta alrededor de él.
Si la parte superior del pistón está limpia pero ha rematado hacia fuera en el cilindro, debe girar el motor que los fondos de y expone las paredes del cilindro. Si el coche está en marcha, debería poder girar manualmente la rueda. De lo contrario, quitar la rueda del lado del conductor y utilizar la barra de interruptor para girar la polea de la caja del cigüeñal, como se indica en el manual.
2) ejecute un dedo limpio dentro de las paredes y siento por grietas y tal... Si usted siente cualquier cosa, podría así dejas ahí. Este instructable es ahora oficialmente inútil a usted.
3) cuidadosamente Inspeccione la Junta de la culata. En mi caso, hubo un crack/el boquete pequeño entre el cilindro y el refrigerante el canal.
