Paso 2: Ventilación el aire caliente
Ahora he colocado el aire acondicionado en una caja y recortar la caja para hacer un pleno cartón para conectar el aire acondicionado a una de las 2 ventanas correderas la furgoneta tiene. Esto pone el aire acondicionado directamente detrás del asiento del conductor. Todavía pueden ver hacia fuera la parte posteriora y los lados para ver el tráfico, pero no puede acceder a los controles del aire acondicionado. El aire acondicionado no tiene mando a distancia control, por lo que el ventilador es bajo y el termostato de la esfera se establece sobre el medio. Cuando encienda el inversor se inicia y funciona el aire acondicionado. La potencia inicial es aproximadamente de 460, pero sube a más de 600 el aire acondicionado se calienta. 600 vatios es el borde de lo que puede ofrecer el alternador de la camioneta y requiere poner la transmisión en neutral y suavemente descanso mi pie en el acelerador cuando deje una luz o en deja de ir tráfico. A 35 kilómetros por hora y encima apenas funciona.
El pequeño ventilador de 12v blanco y azul vuelve a dirigir el aire frío. Las rejillas de ventilación de aire acondicionado no se hicieron para enviar el aire hacia los lados como eso.
Estoy pensando en poner el aire acondicionado detrás de la brecha entre los asientos delanteros 2 y hacer una cortina de una hoja de cortina de ducha plástica o claro. Que sopla aire frío en la dirección correcta y eliminar la necesidad de un ventilador de conducto y 12v cartón.
EDIT: he añadido un respiradero de la azotea, que se muestra en otro instructable para ventilación. Acabo de añadir un panel solar de 120 vatios y controlador de carga para aumentar la salida eléctrica de mi camioneta cuando el sol brilla. Es difícil mantener el aire acondicionado funcionando en alternador potencia a ralentí esperando luces. Ver el siguiente paso para los cuadros de la final de la instalación.
